Arrêté du 31 juillet 1981 BREVETS,LICENCES ET QUALIFICATIONS DES NAVIGANTS NON PROFESSIONNELS DE L'AERONAUTIQUE CIVILE (PERSONNEL DE CONDUITE DES AERO
En bref
Cet arrêté définit les conditions d'obtention et d'exercice des brevets, licences et qualifications pour les pilotes non professionnels d'aéronefs civils, notamment les pilotes de planeur, d'avion et d'hélicoptère. Il établit les exigences d'âge, de formation en vol, d'examens et de maintien de compétence.
Ce qu'il réglemente
- Les conditions de délivrance des brevets et licences de pilote de planeur, d'avion et d'hélicoptère pour les non-professionnels.
- Les privilèges associés à ces licences, y compris les restrictions et extensions possibles.
- Les exigences de maintien de compétence pour les pilotes de planeur.
- Les conditions de validité et de renouvellement de la licence de pilote privé avion.
Qui il concerne
- Les personnes souhaitant obtenir un brevet et une licence de pilote non professionnel de planeur, d'avion ou d'hélicoptère.
- Les titulaires de ces licences qui souhaitent exercer leurs privilèges ou maintenir leur compétence.
Points clés
- **Pilote de planeur :** Âge minimum de 16 ans, 8 heures de vol d'instruction en double commande, 2 heures de vol seul à bord, 20 atterrissages.
- **Pilote privé avion :** Âge minimum de 17 ans, 25 heures de vol d'instruction double commande, 15 heures de vol seul à bord (dont 5 heures en voyage et un vol en campagne d'au moins 270 km).
- **Pilote privé hélicoptère :** Âge minimum de 17 ans, 40 heures de vol d'instruction ou seul à bord (ou 35 heures avec enseignement homologué), 10 heures de vol seul à bord (dont 3 heures en voyage avec atterrissage à plus de 25 milles marins du départ).
- **Maintien de compétence planeur :** Dans les 24 derniers mois, 6 heures de vol commandant de bord (incluant 10 décollages) ou 3 heures de vol commandant de bord (incluant 5 décollages) et 3 vols d'entraînement avec instructeur, et un contrôle de compétence tous les six ans.