En bref
Ce texte réglementaire concerne la conception, l'utilisation et les compétences requises pour les personnes qui emploient des aéronefs civils sans personne à bord, communément appelés drones, pour des activités spécifiques. Il établit un cadre pour l'exploitation sécurisée de ces aéronefs.
Ce qu'il réglemente
- Les conditions générales d'exploitation des aéronefs télépilotés pour des activités particulières.
- Les exigences de navigabilité et d'équipement pour différents types d'aéronefs télépilotés.
- Les scénarios opérationnels autorisés (S-1, S-2, S-3, S-4) et les catégories d'aéronefs pouvant y être utilisés.
- Les autorisations spécifiques requises pour l'utilisation de certains aéronefs dans des scénarios définis.
Qui il concerne
- Les exploitants d'aéronefs télépilotés.
- Les télépilotes qui mettent en œuvre ces aéronefs.
Points clés
- L'exploitant est responsable de la sécurité des tiers.
- Quatre scénarios opérationnels sont définis, avec des limitations de distance et de zone (par exemple, S-1 : hors zone peuplée, 100 mètres du télépilote).
- Les aéronefs télépilotés de catégorie C et D sont dispensés de document de navigabilité s'ils respectent certaines conditions de masse (par exemple, catégorie C ≤ 25 kg).
- Les aéronefs télépilotés, sauf ceux de catégorie G et certains aérostats, doivent être équipés d'un capteur barométrique et d'un dispositif "fail-crash".