§ 17 zákon o silniční dopravě – Schválený jízdní řád postoupí dopravní úřad Ministerstvu dopravy
Zákon o silniční dopravě · 111/1994 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 17 zákona o silniční dopravě upravuje, jak se nakládá se schválenými jízdními řády veřejné dopravy, zejména jejich zařazení do celostátního informačního systému a pravidla pro jejich změny. Schválené jízdní řády jsou dopravními úřady předávány Ministerstvu dopravy, které je spravuje v celostátním informačním systému pro veřejnost, případně tuto správu může svěřit jiné právnické osobě. (§ 17 zákona č. 111/1994 Sb., zákon o silniční dopravě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: ministerstvo
- Judikatura: na § 17 odkazuje 20 soudních rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 111/1994 Sb.
(1) Schválený jízdní řád postoupí dopravní úřad Ministerstvu dopravy, které vede pro potřeby veřejnosti celostátní informační systém o jízdních řádech. Ministerstvo dopravy může vedením tohoto systému pověřit právnickou osobu.
(2) V celostátním informačním systému o jízdních řádech jsou vedeny údaje obsažené v jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy, veřejné drážní osobní dopravy a veřejné osobní vodní dopravy a názvy zastávek linkové osobní dopravy.
(3) Změny jízdních řádů veřejné vnitrostátní linkové dopravy lze provádět pouze v termínech zveřejněných Ministerstvem dopravy způsobem umožňujícím dálkový přístup.
(4) Z důvodu veřejného zájmu nebo zásahu vyšší moci může dopravní úřad rozhodnout o změně jízdního řádu veřejné vnitrostátní linkové dopravy i v době jeho platnosti k jinému termínu.
(5) Odstavec 3 se nevztahuje na jízdní řády městské autobusové dopravy provozované na území města.
(6) Způsob zpracování, předkládání ke schválení a uveřejňování, obsah a formální náležitosti jízdního řádu a jeho změn a organizaci celostátního informačního systému o jízdních řádech stanoví prováděcí předpis.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Schválené jízdní řády jsou dopravními úřady předávány Ministerstvu dopravy, které je spravuje v celostátním informačním systému pro veřejnost, případně tuto správu může svěřit jiné právnické osobě.
- Tento systém obsahuje jízdní řády veřejné linkové osobní dopravy (autobusy), veřejné drážní osobní dopravy (vlaky) a veřejné osobní vodní dopravy (lodě), včetně názvů zastávek.
- Změny jízdních řádů vnitrostátní linkové dopravy lze provádět pouze v termínech, které Ministerstvo dopravy předem zveřejní.
- V případě veřejného zájmu nebo vyšší moci může dopravní úřad rozhodnout o změně jízdního řádu vnitrostátní linkové dopravy i mimo tyto termíny.
Na co si dát pozor
- Pravidla pro změny jízdních řádů se nevztahují na městskou autobusovou dopravu provozovanou na území města.
- Podrobnosti o zpracování, schvalování, zveřejňování a obsahu jízdních řádů a fungování celostátního informačního systému stanoví prováděcí předpis.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Judikatura k § 17
Jak soudy aplikují § 17
… podle § 14 odst. 5 písm. b) zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů, odmítnuta žádost první vedlejší účastnice ze dne 21. 11. 2011 o poskytnutí kompletních a aktualizovaných zdrojových dat celostátního informačního systému o jízdních řádech, vedených stěžovatelkou podle § 17 odst. 2 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění účinném do 3. 10. 2017, na základě smlouvy uzavřené s druhým vedlejším účastníkem dne 27. 7.
… druhý vedlejší účastník zrušil), kterým byla podle § 14 odst. 5 písm. b) zákona o svobodném přístupu k informacím odmítnuta žádost první vedlejší účastnice ze dne 21. 11. 2011 o poskytnutí kompletních a aktualizovaných zdrojových dat Celostátního informačního systému o jízdních řádech, vedených stěžovatelkou podle § 17 odst. 2 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, na základě smlouvy uzavřené s druhým vedlejším účastníkem dne 27. 7.
V nálezu sp. zn. I. ÚS 3930/14 ze dne 16. 6. 2015 (N 115/77 SbNU 685) Ústavní soud konstatoval (bod 22), že "obecné soudy již dříve rozhodly, že CHAPS je v dané oblasti povinný subjekt podle zákona o svobodném přístupu k informacím, neboť na CHAPS byl převeden výkon činnosti, kterou podle § 17 odst. 2 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, má vykonávat Ministerstvo dopravy.