Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 4

§ 4 zákon o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů – Stát prostřednictvím své organizační složky zajišťuje…

Zákon o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů · 194/2010 Sb. · Veřejné zakázky a hospodářská soutěž · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 4 zákona č. 194/2010 Sb. stanovuje, že stát, prostřednictvím Ministerstva dopravy, zajišťuje dopravní obslužnost veřejnou drážní osobní dopravou, zejména vlaky celostátní dopravy s nadregionálním nebo mezinárodním charakterem, a určuje pravidla pro financování a rozsah této obslužnosti. Stát se stará o provoz vlaků, které spojují vzdálenější místa v České republice nebo jezdí do zahraničí. (§ 4 zákona č. 194/2010 Sb., zákon o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Týká se: ministerstvo, obec
  • Lhůta nebo doba (odst. 2): „návrh na rozhodnutí vlády podá Ministerstvo dopravy vládě nejpozději do 30 dnů ode dne, kdy nedošlo k dohodě mezi oběma ministerstvy ani na úrovni ministrů“
  • Judikatura: na § 4 odkazují 3 soudní rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 194/2010 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Stát prostřednictvím své organizační složky zajišťuje dopravní obslužnost veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou vlaky celostátní dopravy, které mají nadregionální nebo mezinárodní charakter; v sousedícím územním obvodu jiného státu ji může zajišťovat po předchozí dohodě s příslušným orgánem veřejné moci jiného státu. Stát může rovněž zajišťovat dopravní obslužnost kraje nebo obce veřejnou drážní osobní dopravou provozovanou na dráze celostátní nebo regionální, uzavře-li o tom s nimi veřejnoprávní smlouvu.

(2) Za stát zajišťuje dopravní obslužnost Ministerstvo dopravy. Ministerstvo dopravy po dohodě s Ministerstvem financí určí maximální výši kompenzace a způsob tohoto určení na dobu účinnosti smluv o veřejných službách v přepravě cestujících. Nedojde-li mezi Ministerstvem dopravy a Ministerstvem financí k dohodě, určí maximální výši kompenzace na návrh Ministerstva dopravy vláda; návrh na rozhodnutí vlády podá Ministerstvo dopravy vládě nejpozději do 30 dnů ode dne, kdy nedošlo k dohodě mezi oběma ministerstvy ani na úrovni ministrů. Do doby rozhodnutí vlády určí rozsah dopravní obslužnosti Ministerstvo dopravy podle rozsahu dopravní obslužnosti určené v předchozím rozpočtovém roce. Na základě určené maximální výše kompenzace Ministerstvo dopravy určí rozsah zajišťování dopravní obslužnosti.

(3) Dopravní obslužnost pro potřeby obrany státu zajišťuje Ministerstvo dopravy po dohodě s Ministerstvem obrany.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Stát se stará o provoz vlaků, které spojují vzdálenější místa v České republice nebo jezdí do zahraničí.
  • Ministerstvo dopravy rozhoduje o tom, kolik peněz se na tyto služby vynaloží a jaký bude rozsah dopravy, a to po dohodě s Ministerstvem financí.
  • V případě, že se ministerstva nedohodnou na výši kompenzace, rozhoduje o ní vláda.
  • Ministerstvo dopravy zajišťuje také dopravní obslužnost pro potřeby obrany státu ve spolupráci s Ministerstvem obrany.

Na co si dát pozor

  • Stát může zajišťovat dopravní obslužnost i pro kraje nebo obce, ale pouze na základě veřejnoprávní smlouvy.
  • Pokud se ministerstva nedohodnou na výši kompenzace, Ministerstvo dopravy do rozhodnutí vlády určí rozsah dopravy podle předchozího rozpočtového roku.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Judikatura k § 4

3
NSS
Městský soud v Praze
20. 4. 2023
NSS
Městský soud v Praze
23. 7. 2021
NSS
Nejvyšší správní soud
23. 1. 2019

Novější rozhodnutí z každého soudu. Rozhodnutí citují § 4 zákona 194/2010 Sb. – vazby extrahované z plných textů.

Jak soudy aplikují § 4

… úřad zastavil jen závazkovou osobní dopravu objednávanou krajem a/nebo obcí; nezastavil však veřejnou drážní dopravu osobní dopravu vlak celostátní přepravy, které mají nadregionální nebo mezinárodní charakter a jimiž svou dopravní obslužnost veřejnými službami v přepravě cestujících zajišťuje stát podle ustanovení § 4 zákona č. 194/2010 Sb.; nezastavil rovněž veřejnou drážní dopravu, která není poskytována na základě zákona č. 194/2010 Sb. (tedy zejména tzv. komerční drážní dopravu) a nezastavil ani neveřejnou drážní dopravu.

6 A 92/2021 · Městský soud v Praze · 20. 4. 2023

Ministerstvo dopravy je také orgánem, který se podle § 4 odst. 2 zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů, účastní uzavírání smlouvy na veřejné služby ve smyslu čl. 55 odst. 1 směrnice 2012/34.

8 A 51/2018 · Městský soud v Praze · 23. 7. 2021

To je navíc třeba vykládat souladně s čl. 55 odst. 1 směrnice 2012/34, který výslovně zakazuje závislost na objednateli veřejných služeb, jímž je v případě vlaků celostátní dopravy stát zastoupený Ministerstvem dopravy, jak plyne z § 4 zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů.

9 As 19/2019 · Nejvyšší správní soud · 23. 1. 2019

Výňatky z odůvodnění rozhodnutí, která toto ustanovení citují. Celý kontext najdete v textu rozhodnutí.