§ 34c zákon o dráhách – Rámcová dohoda
Zákon o dráhách · 266/1994 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 34c zákona o dráhách umožňuje přídělci a žadateli o přidělení kapacity dráhy uzavřít dlouhodobou dohodu o využívání dráhy, která přesahuje jedno období jízdního řádu, avšak s určitými omezeními a výjimkami. Dlouhodobé plánování: Dopravci mohou mít jistotu ohledně kapacity dráhy na delší období (až 5 let, případně i déle za specifických podmínek), což jim usnadňuje plánování investic a provozu. (§ 34c zákona č. 266/1994 Sb., zákon o dráhách, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Rámcová dohoda
- Týká se: žadatel
- Lhůta nebo doba (odst. 1): „Uzavřít rámcovou dohodu lze na dobu nejvýše 5 let a o stejnou dobu lze její platnost prodloužit“
- Lhůta nebo doba (odst. 1): „Uzavřít rámcovou dohodu nebo prodloužit její platnost na dobu delší než 5 let je možné, pokud žadatel má po tuto dobu povinnost zabezpečovat přepravu na základě…“
- Judikatura: na § 34c odkazují 2 soudní rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 266/1994 Sb.
(1) Přídělce a žadatel o přidělení kapacity dráhy mohou uzavřít rámcovou dohodu vymezující vlastnosti a rozsah kapacity dráhy požadované na časové období přesahující jedno období platnosti jízdního řádu. Uzavřít rámcovou dohodu lze na dobu nejvýše 5 let a o stejnou dobu lze její platnost prodloužit. Uzavřít rámcovou dohodu nebo prodloužit její platnost na dobu delší než 5 let je možné, pokud žadatel má po tuto dobu povinnost zabezpečovat přepravu na základě uzavřené smlouvy nebo vynaložil investice velkého rozsahu do drážních vozidel na zajištění přepravy.
(2) Rámcová dohoda nesmí vyloučit přidělení kapacity dráhy jiným žadatelům nebo obsahovat ujednání, které by vyloučilo změnu dohody.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Dlouhodobé plánování: Dopravci mohou mít jistotu ohledně kapacity dráhy na delší období (až 5 let, případně i déle za specifických podmínek), což jim usnadňuje plánování investic a provozu.
- Flexibilita pro investice: Pokud dopravce investoval značné prostředky do drážních vozidel pro zajištění přepravy, může si zajistit kapacitu dráhy na dobu delší než 5 let, aby se mu investice vyplatila.
- Zajištění přepravy: Podobně, pokud má dopravce smluvní povinnost zajišťovat přepravu na delší dobu, může si prodloužit platnost rámcové dohody nad standardních 5 let.
- Otevřenost trhu: Rámcová dohoda nesmí bránit jiným dopravcům v přístupu k drážní kapacitě a musí umožňovat změny, což zajišťuje konkurenční prostředí.
Na co si dát pozor
- Rámcová dohoda nesmí vyloučit přidělení kapacity dráhy jiným žadatelům.
- Dohoda nesmí obsahovat ujednání, které by vyloučilo její změnu.
- Prodloužení platnosti nad 5 let je možné pouze za splnění specifických podmínek (povinnost zabezpečovat přepravu na základě smlouvy nebo investice velkého rozsahu do drážních vozidel).
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Judikatura k § 34c
Jak soudy aplikují § 34c
I. Vymezení věci [1] Osoba zúčastněná na řízení (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, dále též „SŽDC“) vydala podle § 34c odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, dne 26. 11. 2012 pod č. j. 51 945/2012 – OZŘP Prohlášení o dráze celostátní a regionální platné pro přípravu jízdního řádu 2014 a pro jízdní řád 2014 účinné od 15. 12. 2014 (dále jen „prohlášení o dráze 2014“) a zveřejnila jej v čísle 51 – 52/2012 Přepravního a tarifního věstníku.
SŽDC v žádném ze svých vztahů autoritativně o právech jiných nerozhoduje a nečiní tak ani v případě zpracování a vydání prohlášení o dráze dle ustanovení § 34c zákona č. 266/1994 Sb., zákona o dráhách.
Související
§ 131 RÁMCOVÁ DOHODA (Zákon o zadávání veřejných zakázek)§ 51 Ukončení zadávacího řízení (Zákon o zadávání veřejných zakázek)§ 78 Ekonomická kvalifikace (Zákon o zadávání veřejných zakázek)§ 6 Způsob vyplnění formuláře v případě rámcové d (Vyhláška o uveřejňování formulářů pro úč)§ 248 Dozor nad zadáváním veřejných zakázek a zvláš (Zákon o zadávání veřejných zakázek)