§ 61 zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů – Úprava provozu na pozemních komunikacích
Zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů · 361/2000 Sb. · účinné od 23. 5. 2021 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 61 ZSP rozlišuje tři typy úprav provozu na pozemních komunikacích: obecnou (danou zákonem), místní (pomocí značek a signálů) a přechodnou (dočasnou, například při pracích na silnici). Obecná úprava platí vždy a pro všechny, protože je stanovena přímo zákonem o provozu na pozemních komunikacích. (§ 61 zákona č. 361/2000 Sb., zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, znění účinné od 23. 5. 2021)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Úprava provozu na pozemních komunikacích
- Lhůta nebo doba (odst. 4): „Platnost obecného schématu musí být časově omezena, nejdéle však na dobu jednoho roku.“
- Judikatura: na § 61 odkazuje 15 soudních rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
- Právní otázky k tomuto ustanovení: Co znamená „Úprava provozu na pozemních komunikacích“ podle zákona?
- Účinnost: znění účinné nejméně od ; novela předpisu účinná od 1. 1. 2027 tento § nemění
- Zdroj: e-Sbírka, 361/2000 Sb.
(1) Obecná úprava provozu na pozemních komunikacích je stanovena tímto zákonem.
(2) Místní úprava provozu na pozemních komunikacích je úprava provozu na pozemních komunikacích provedená dopravními značkami, světelnými, případně i doprovodnými akustickými signály nebo dopravními zařízeními.
(3) Přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích je úprava provozu na pozemních komunikacích provedená přenosnými dopravními značkami svislými, přechodnými dopravními značkami vodorovnými, světelnými signály a dopravními zařízeními.
(4) Přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích a užití zařízení pro provozní informace pro vybrané nebo opakované činnosti spojené se správou, údržbou, měřením, opravami nebo výstavbou pozemní komunikace nebo k zajištění bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích může být stanovena obecnými schématy. Platnost obecného schématu musí být časově omezena, nejdéle však na dobu jednoho roku.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Obecná úprava platí vždy a pro všechny, protože je stanovena přímo zákonem o provozu na pozemních komunikacích.
- Místní úprava se týká konkrétních míst a je realizována dopravními značkami, světelnými signály nebo dopravními zařízeními, které doplňují nebo mění obecná pravidla.
- Přechodná úprava je dočasná a používá se například při stavebních pracích nebo údržbě silnic, přičemž se k ní využívají přenosné značky a světelné signály.
- Pro opakované nebo vybrané činnosti (např. údržbu) může být přechodná úprava stanovena obecnými schématy, jejichž platnost je omezena maximálně na jeden rok.
Na co si dát pozor
- Přechodná úprava provozu je dočasná a může se rychle měnit, proto je třeba věnovat zvýšenou pozornost přenosným značkám a signálům.
- Obecná schémata pro přechodnou úpravu provozu mají omezenou platnost, nejdéle na jeden rok.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Judikatura k § 61
Jak soudy aplikují § 61
Okolnost, že žádným obecně závazným právním předpisem není stanovena povinnost umístit na konkrétní místo značku „práce na silnici“ (srov. § 61 odst. 4 zákona č. 361/2000 Sb. o silničním provozu), nevylučuje povinnost žalované v rámci prevenční povinnosti podle § 415 obč. zák. učinit opatření k předcházení škodám, jež by mohly z její činnosti vzniknout.
… jsou preambule a čl. 1 vyhlášky v rozporu s čl. 104 odst. 3 Ústavy České republiky (dále jen "Ústava") v návaznosti na ustanovení § 35 zákona č. 128/2000 Sb., o obcích (obecní zřízení), ve znění pozdějších předpisů, (dále jen "zákon o obcích") a dále pak v rozporu s ustanovením § 77 odst. 2 ve spojení s ustanovením § 61 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů, (dále jen "zákon o silničním provozu") a v rozporu s ustanovením § 7 odst. 1 a …
V případě stanovení místní úpravy provozu se jedná o případ, kdy jsou obecně určeným adresátům (tj. potenciálním účastníkům provozu) stanoveny odlišné povinnosti, než jaké by měli podle obecné úpravy ve smyslu ustanovení § 61 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb. NSS - dříve než přistoupil k meritornímu hodnocení návrhu - se obsáhle zabýval splněním podmínek řízení, konkrétně posouzením toho, zda se jedná o opatření obecné povahy.
Právní otázky
Související
§ 9 Oprávnění při dohledu nad bezpečností provozu (Zákon o Vojenské policii a o změně někte)§ 20 Šipky (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, k)§ 48 Účinnost (Zákon o pozemních komunikacích)§ 17 Podmínky stavby přejezdu (Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se)§ 125h Objektivní odpovědnost z hlediska požadavku s (Nález Ústavního soudu ze dne 16. května )