§ 37 zákon o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů – Kolem leteckých staveb se zřizují ochranná pásma
Zákon o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů · 49/1997 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 37 zákona č. 49/1997 Sb. stanovuje, že kolem leteckých staveb se zřizují ochranná pásma, která mají chránit tyto stavby a zajišťovat bezpečnost leteckého provozu, a dále specifikuje druhy těchto ochranných pásem. Kolem letišť a zařízení pro zajištění leteckého provozu (např. radary, navigační systémy) existují speciální ochranná pásma. (§ 37 zákona č. 49/1997 Sb., zákon o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: stavební úřad
- Judikatura: na § 37 odkazuje 11 soudních rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 49/1997 Sb.
(1) Kolem leteckých staveb se zřizují ochranná pásma. Ochranné pásmo s výjimkou ochranného hlukového pásma letiště zřídí Úřad opatřením obecné povahy po projednání s úřadem územního plánování. Ochranné hlukové pásmo letiště zřídí stavební úřad opatřením obecné povahy po projednání s úřadem územního plánování a s Úřadem. V opatření obecné povahy příslušný úřad stanoví parametry ochranného pásma a jednotlivá opatření k ochraně leteckých staveb.
(2) Ochranná pásma leteckých staveb se dělí na ochranná pásma
a) letišť a
b) leteckých zabezpečovacích zařízení.
(3) Ochranná pásma letišť se dělí na ochranná pásma
a) se zákazem staveb,
b) s výškovým omezením staveb,
c) k ochraně před nebezpečnými a klamavými světly,
d) se zákazem laserových zařízení,
e) s omezením staveb vzdušných vedení vysokého napětí a velmi vysokého napětí,
f) hluková4a) a
g) ornitologická.
(4) Ochranná pásma leteckých zabezpečovacích zařízení se dělí na ochranná pásma
a) radiolokačních zařízení,
b) navigačních zařízení,
c) komunikačních zařízení,
d) zařízení pro leteckou meteorologickou službu,
e) zařízení pro leteckou informační službu,
f) světelných a rádiových návěstidel a
g) podzemních leteckých staveb.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Kolem letišť a zařízení pro zajištění leteckého provozu (např. radary, navigační systémy) existují speciální ochranná pásma.
- Tato pásma jsou zřizována úřady (Úřad pro civilní letectví nebo stavební úřad) opatřením obecné povahy, což je typ právního předpisu.
- V rámci těchto pásem platí různá omezení, například zákaz staveb, omezení výšky staveb, ochrana před rušivými světly nebo omezení pro laserová zařízení.
- Cílem je zajistit, aby v blízkosti leteckých staveb nedocházelo k činnostem, které by mohly ohrozit bezpečnost letadel nebo funkčnost leteckých zařízení.
Na co si dát pozor
- Při plánování jakékoli stavby nebo činnosti v blízkosti letiště nebo leteckého zabezpečovacího zařízení je nutné ověřit, zda se daná lokalita nenachází v některém z ochranných pásem.
- Opatření obecné povahy, kterým se ochranná pásma zřizují, stanoví konkrétní parametry a omezení, která je třeba dodržovat.
- Nedodržení těchto omezení může mít za následek nemožnost realizace plánované stavby nebo činnosti, případně sankce.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Judikatura k § 37
Jak soudy aplikují § 37
Rozhodnout znamená určit, jak a co se má stát, včetně výběru z různých možných variant. [14] V tomto případě není pochyb o tom, že zřízení ochranného hlukového pásma spadá do působnosti stěžovatele (§ 33 odst. 2 písm. a) zákona č. 283/2021 Sb., stavební zákon ve spojení s § 37 zákona č. 49/1997 Sb., o civilním letectví).
Podle názoru žalobců měla být věc postoupena DESU, poukazují na zákon č. 152/2023 Sb. a jeho článek XIII, kterým bylo novelizováno ust. § 37 odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., o civilním letectví, ve znění pozdějších předpisů (dále také jen „zákon o civilním letectví“).
Žalobní body V prvním žalobním bodu žalobci předně uvedli, že předmětné ochranné hlukové pásmo bylo původně vymezeno územním rozhodnutím ze dne 5. 6. 1995 podle stavebního zákona č. 50/1976 Sb. Na základě novely č. 301/2009 Sb. nabylo ochranné hlukové pásmo z roku 1995 formu opatření obecné povahy v režimu § 37 odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o civilním letectví“) ve spojení s ust. § 171 a násl. …
Související
§ 21 OCHRANA ZDROJŮ (Zákon o přírodních léčivých zdrojích, zd)§ 24 Ochranná pásma (Zákon o výrobě, rozvodu a využití topnýc)§ 24 Ochranná pásma (Zákon, kterým se mění a doplňuje zákon č)§ 18 OCHRANNÁ PÁSMA VRTŮ (Vyhláška Českého báňského úřadu o konstr)§ 2 (Vyhláška o stanovení ochranných pásem př)