8 C 140/2026-51 – Okresní soud v Chomutově

Žalobkyně se svou žalobou domáhala zaplacení 18 475 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení, jak je shora specifikován. V odůvodnění žalobkyně uvedla, že žalovaný provozoval vozidla bez pojištění odpovědnosti z jejich provozu. Jednalo se o vozidlo RZ , SPZ, , číslo tech. průkazu , číslo technického průkazu, , s objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 v době od 6. 6. 2023 do 9. 10. 2023, tedy (126 dní), v době od 7. 4. 2023 do 5. 6. 2023 (60 dní) a v době od 10. 10. 2023 do 11. 4. 2024 (185 dní). Dále se jednalo o vozidlo RZ , SPZ, s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 v době od 11. 11. 2023 do 15. 1. 2024 (66 dní). Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvků, avšak marně.Žalobkyně se z jednání soudu omluvila, žalovaný se bez omluvy, ač řádně a včas předvolán (fikcí na adrese trvalého pobytu shora), nedostavil. Soud tedy věc rozhodl a projednal v nepřítomnosti účastníků řízení s odkazem na § 101 odst. 3 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o.s.ř.“). Žalovaný se ve věci nevyjádřil.Soud provedl následující důkazy, z nichž učinil následující skutková zjištění: Žalobkyně doložila celkem čtyři výzvy k úhradě dlužného příspěvku, kde žalovaného vyzývá k úhradě do 60 dnů od doručení výzvy. Jednalo se o výzvu ze dne 29. 2. 2024 (vozidlo RZ , SPZ, a období od 6. 6. 2023 do 9. 10. 2023), o výzvu ze dne 7. 3. 2024 (vozidlo RZ , SPZ, a období od 11. 11. 2023 do 15. 1. 2024), o výzvu ze dne 18. 7. 2024 (vozidlo RZ , SPZ, a období od 10. 10. 2023 do 11. 4. 2024) a o výzvu ze dne 14. 3. 2024 (vozidlo RZ , SPZ, a období od 7. 4. 2023 do 5. 6. 2023). Ze čtyř poštovních archů a připojených informací o zásilce vyplynulo, že žalobkyně žalovanému všechny shora uvedené výzvy odeslala v den jejich vyhotovení. Dále žalobkyně doložila sedm upomínek adresovaných žalovanému ohledně dlužných částek, které jsou předmětem tohoto řízení, všechny bez dokladu jejich odeslání. Z výpisu z registru silničních vozidel vyplynulo, že vozidlo RZ , SPZ, se shora uvedeným objemem motoru je evidováno jako provozované, a to žalovaným. Z kupní smlouvy ze dne 3. 4. 2023 vyplynulo, že tuto uzavřel žalovaný jako kupující ohledně vozidlo číslo tech. průkazu , číslo technického průkazu, . Dále žalobkyně doložila předžalobní upomínku, jež byla dle výpisu z pošty žalovanému zaslána před podáním žaloby právním zástupcem žalobkyně.Po provedeném dokazování a zhodnocení důkazů má soud za prokázané následující skutečnosti: Žalovaný provozoval shora specifikovaná vozidla ve shora specifikovaných obdobích bez pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě příspěvku výzvami shora specifikovanými, následně žalovaného k úhradě upomínala s výstrahou soudního vymáhání dluhu.Dle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od 1. 1. 2018 do 31. 3. 2024 (dále jen „zákon č. 168/1999 Sb.“), nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Dle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle § 4 odst. 2 zákona při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Dle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. se výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Dle § 2 odst. 1 vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., ve znění účinném od 1. 1. 2018 do 31. 3. 2024, činí denní sazba příspěvku 35 Kč u vozidla s objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 a 65 Kč u vozidla s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3. Dle § 2a cit. vyhlášky činí výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla 300 Kč.Dle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, účinného od 1. 4. 2024 (dále jen „zákon“) provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Dle § 45 odst. 2 zákona provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle § 45 odst. 3 zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 45 odst. 4 zákona výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva. Dle § 5 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., činí denní sazba příspěvku 35 Kč u vozidla s objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 a 65 Kč u vozidla s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3. Dle § 6 cit. vyhlášky činí výše paušálních nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč.Dle § 1968 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen občanský zákoník), dlužník, který svůj dluh řádně a včas neplní, je v prodlení. Dlužník není za prodlení odpovědný, nemůže-li plnit v důsledku prodlení věřitele. Dle § 1970 občanského zákoníku po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.Po právním posouzení shora popsaného zjištěného skutkového stavu dospěl soud k závěru, že žaloba je po právu, když žalovaný jako provozovatel vozidel specifikovaných shora ve výše zmíněném období neměl k tomuto sjednané pojištění odpovědnosti z provozu. Vzhledem k tomu má tedy žalobkyně právo na úhradu příspěvku dle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., resp. dle § 45 zákona. Za dané období čítající 126 dní, resp. 60, resp. 185 dní po 35 Kč (§ 2 odst. 1 shora vyhlášky č. 205/1999 Sb., resp. § 5 vyhlášky č. 69/2024 Sb.) tedy v celkové výši 4 410 Kč, resp. 2 100 Kč, resp. 6 475 Kč. V případě vozidla RZ , SPZ, a 66 dnů po 65 Kč se jedná o částku 4 290 Kč. Žalobkyně má pak rovněž právo na paušální náhradu svých výdajů dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb., resp. § 45 odst. 2 zákona, které dle § 2a shora vyhlášky č. 205/1999 Sb., resp. § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb., která činí 300 Kč za každé ze zmíněných čtyř období. Žalovaný byl povinen plnit k výzvě žalobkyně (dle § 573 občanského zákoníku je třeba odeslanou zásilku považovat za doručenou třetí den od jejího odeslání), jelikož tak v dané lhůtě řádně a včas neučinil, je od následujícího dne v prodlení (§ 1968 občanského zákoníku) a žalobkyni náleží rovněž úroky z prodlení (§ 1970 občanského zákoníku), a to v zákonné výši dle nařízení vlády č. 351/2013 Sb. Pro úplnost soud dodává, že důkazní břemeno ohled