Žalobkyně se u zdejšího soudu domáhala po žalovaném zaplacení shora uvedené částky s příslušenstvím, a to s odůvodněním, že žalovaný jako vlastník vozidla tovární značky , jméno FO, , jméno FO, , reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, , neměl k tomuto vozidlu v období od 3.3.2025-10.5.2025 a od 11.5.2025 do 6.8.2025 sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, vznikla mu tak povinnost zaplatit podle zákona č. 30/2024 Sb. příspěvek nepojištěných, který stanoví, vybírá a hospodaří s ním žalobkyně. V daném případě s ohledem na dobu nepojištění vozidla, jeho typ činí příspěvek částku 65 Kč za den nesplnění povinnosti mít sjednáno povinné ručení. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvků, on však nic neuhradil, a to ani k následné předžalobní upomínce právní zástupkyně žalobkyně.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil, na svou obranu nic neuvedl. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, který byl v celém rozsahu zrušen.3. Soud ve věci rozhodl na základě listin založených ve spise podle § 115 a) zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „o. s. ř.“) když žalobkyně s tímto postupem souhlasila a žalovaný, k výzvě soudu přes dané poučení žádné námitky nesdělil. Soud tedy vyšel z toho, že také souhlasí.4. Soud rozhodl na základě níže uvedených listinných důkazů.5. Bylo prokázáno, že vlastníkem shora specifikovaného vozidla tovární značky , jméno FO, , jméno FO, , reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, , je žalovaný. Dále bylo prokázáno, že jde o osobní automobil s objemem válců motoru nad 1850 cm³ do 2500 cm³. Žalovaný v řízení netvrdil, že by vlastnictví vozidla pozbyl, nebo že by se vůbec vlastníkem vozidla nestal. Netvrdil ani, že by předmětné vozidlo byla v žalovaném období pojištěno.6. Jak prokazuje výzva k zaplacení příspěvku, žalobkyně odeslala žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku nepojištěných za shora uvedené vozidlo za období od 3.3.2025-10.5.2025 a od 11.5.2025 do 6.8.2025 na adresu trvalého bydliště žalovaného , adresa, . Příspěvek za nepojištěné vozidlo ve výši 65 Kč za jeden den při 69 dnech činí částku 4 485 Kč a při 88 dnech částku 5 720 Kč, náklady na jeho uplatnění částku 300 Kč. Upomínka dokládá, že žalovaný byl žalobkyní o zaplacení dlužného příspěvku a nákladů na jeho uplatnění upomínán.7. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon“) provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Podle § 6 odst. 2 zákona má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.8. Podle § 45 odst. 2 zákona provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle § 45 odst. 3 zákona výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle § 45 odst. 4 zákona výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.9. Podle § 46 odst. 1,2 zákona zjistí-li Kancelář porušení povinnosti podle § 6 odst. 1, písemně vyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti. Výzva obsahuje popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek. Podle § 47 zákona povinnost zaplatit příspěvek za dobu bez pojištění odpovědnosti a náklady Kanceláře spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek zaniká, jestliže Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek písemně nevyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář dozví, kdo je provozovatelem tuzemského vozidla.10. Podle § 5 vyhlášky , právnická osoba, č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí a) 4 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nepřesahující 50 cm3, b) 8 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 50 cm3 a nepřesahující 350 cm3, c) 21 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 350 cm3 a nepřesahující 500 cm3, d) 25 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 500 cm3, e) 30 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nepřesahující 1 000 cm3, f) 35 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 000 cm3 a nepřesahující 1 350 cm3, g) 47 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 350 cm3 a nepřesahující 1 850 cm3, h) 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 850 cm3 a nepřesahující 2 500 cm3, i) 93 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 2 500 cm3, j) 61 Kč, jde-li o obytný automobil, k) 94 Kč, jde-li o sanitní automobil, l) 155 Kč, jde-li o autobus s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 5 000 kg, m) 290 Kč, jde-li o autobus s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 5 000 kg, n) 56 Kč, jde-li o trolejbus, o) 86 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg, p) 145 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 3 500 kg a nepřesahující 12 000 kg, q) 261 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 12 000 kg, r) 563 Kč, jde-li o nákladní automobil, který je nebo má být v registru silničních vozidel zapsán jako tahač návěsů, nebo tahač přívěsů, s) 16 Kč, jde-li o traktor, t) 4 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 750 kg, u) 7 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 750 kg a nepřesahující 10 000 kg, v) 70 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 10 000 kg, w) 20 Kč, jde-li o vozidlo jiné než podle písmen a) až v). Podle § 5 odst. 2 vyhlášky má-li vozidlo elektrický nebo hybridní pohon, činí denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti a) 4 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem nepřesahujícím 2 kW, b) 8 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 2 kW a nepřesahujícím 30 kW, c) 30 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 30 kW a nepřesahujícím 40 kW, d) 35 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 40 kW a nepřesahujícím 55 kW, e) 47 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 55 kW a nepřesahujícím 80 kW, f) 65 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 80 kW a nepřesahujícím 135 kW, g) 93 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 135 kW. Podle § 6 vyhlášky činí výše paušálních nákladů kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč.11. V projednávaném případě bylo prokázáno, že žalovaný byl v rozhodném období uvedeném v žalobě vlastníkem a provozovatelem shora určeného vozidla, nicméně zákonnou povinnost mít k vozidlu sjednané povinné ručení nesplnil, opak nebyl v řízení ani tvrzen. Vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobkyni příspěvek nepojištěných, který s ohledem na 69 a 88 dní, po kterou vozidlo nebylo pojištěno, a denní sazbu vozidla činí částku 4 485 Kč a 5 720 Kč, náklady na jeho uplatnění poté činí 2 x 300 Kč. Soud proto žalovanému uložil podle § 45 zákona č. 30/2024 Sb. ve spojení s prováděcí vyhláškou povinnost zaplatit žalobkyni částku 10 805 Kč.12. Za stavu, kdy příspěvek nepojištěných nebyl zaplacen ve lhůtě jeho splatnosti, dostal se žalovaný s úhradou do prodlení a je povinen zaplatit podle § 1968 a § 1970 občanského zákoníku ve spojení s nařízením vlády č. 351/2013 Sb. úrok z prodlení tak, jak uvedeno ve výroku rozsudku.13. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 615 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 10 805 Kč sestávající z částky 400 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1 500 Kč ve výši 315 Kč.