Arrêté du 24 janvier 2022 portant définition et fixant les conditions de délivrance du brevet de technicien supérieur « Motorisations toutes énergies »
De quoi traite ce texte ?
Cet arrêté définit et fixe les conditions de délivrance du brevet de technicien supérieur (BTS) « Motorisations toutes énergies ». Il décrit les activités professionnelles, les compétences attendues et les contextes d'emploi pour les titulaires de ce diplôme.
Pour qui: Les futurs techniciens supérieurs titulaires du brevet « Motorisations toutes énergies »; Les entreprises des secteurs des véhicules (routiers, non-routiers, maritimes, aériens), des équipementiers, des constructeurs de moteurs, des centres de recherche et développement, des services de maintenance, des pétroliers, énergéticiens et fabricants d'additifs.
L’essentiel
- Pays
- France
- Domaine du droit
- Droit de l'énergie et des industries de réseau
- Explication mise à jour le
Que réglemente ce texte ?
- La description du champ d'activités professionnelles du technicien supérieur « Motorisations toutes énergies ».
- Les cinq pôles d'activités qui caractérisent le métier (réalisation d'essais, mise au point, exploitation des résultats, maintenance/expertise, adaptation des moyens).
- La typologie des entreprises et les emplois concernés par ce diplôme.
- Les niveaux d'autonomie et de responsabilité dans l'activité professionnelle.
Qui est concerné par ce texte ?
- Les futurs techniciens supérieurs titulaires du brevet « Motorisations toutes énergies ».
- Les entreprises des secteurs des véhicules (routiers, non-routiers, maritimes, aériens), des équipementiers, des constructeurs de moteurs, des centres de recherche et développement, des services de maintenance, des pétroliers, énergéticiens et fabricants d'additifs.
Quels sont les points clés ?
- Le diplôme permet d'accéder aux métiers de recherche et développement, conception, mise au point, validation de concept, maintenance et optimisation des motorisations.
- Le technicien supérieur doit pouvoir réaliser des campagnes d'essais de motorisations thermiques, électriques ou hybrides, y compris sur pistes, routes, en mer ou sur sites industriels.
- Il doit être capable de construire et de participer à la livraison de la calibration finale d'une motorisation.
- Le niveau d'autonomie peut varier de "Apprécier une réalisation" (Niveau 1) à "Réaliser une activité complexe" (Niveau 4), impliquant la maîtrise technique, procédurale et décisionnelle.
Droit de l'énergie et des industries de réseau
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