§ 23c zákon o dráhách – Návrh plánu omezení provozování dráhy nebo její části…
Zákon o dráhách · 266/1994 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 23c zákona o dráhách stanovuje pravidla pro schvalování plánů omezení provozování dráhy a pro omezení provozu dráhy z důvodů, které nejsou v plánu zahrnuty. Provozovatel dráhy musí nechat schválit plán omezení provozu dráhy příslušným úřadem (Úřad pro drážní dopravu nebo drážní správní úřad). (§ 23c zákona č. 266/1994 Sb., zákon o dráhách, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: provozovatel, vlastník
- Lhůta nebo doba (odst. 3): „údržbou nebo opravou dráhy, nepřekračuje-li předpokládaná doba omezení 24 hodin nebo nedojde-li k omezení provozování drážní dopravy na dráze, nebo“
- Lhůta nebo doba (odst. 4): „Provozovatel dráhy o omezení podle odstavce 3 bez zbytečného odkladu vyrozumí dotčené dopravce, vlastníka dráhy, provozovatele drah, jejichž provoz je…“
- Odkazuje na: § 23b, § 22a
- Judikatura: na § 23c odkazuje 6 soudních rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 266/1994 Sb.
(1) Návrh plánu omezení provozování dráhy nebo její části schvaluje po jeho projednání na žádost provozovatele dráhy Úřad, jde-li o dráhu celostátní nebo regionální anebo veřejně přístupnou vlečku, nebo drážní správní úřad u ostatních drah. K žádosti provozovatel dráhy přiloží návrh plánu omezení provozování dráhy nebo její části, dohody s jednotlivými dopravci, byly-li uzavřeny.
(2) Úřad nebo drážní správní úřad návrh plánu omezení provozování dráhy nebo její části schválí, jsou-li splněny požadavky podle § 23b. Splňuje-li návrh plánu požadavky podle § 23b pouze ve vztahu k některým plánovaným omezením, schválí jej Úřad nebo drážní správní úřad pouze v části týkající se těchto omezení.
(3) Omezit provozování dráhy nebo její části z důvodu provádění činností, které nejsou zahrnuty do schváleného plánu omezení, může provozovatel pouze, jde-li o činnosti spojené s
a) obnovováním provozuschopnosti dráhy po jejím narušení živelní nebo mimořádnou událostí,
b) údržbou nebo opravou dráhy, nepřekračuje-li předpokládaná doba omezení 24 hodin nebo nedojde-li k omezení provozování drážní dopravy na dráze, nebo
c) údržbou nebo opravou dráhy, nejsou-li splněny podmínky podle písmene b), ale provedení těchto činností nesnese odkladu.
(4) Provozovatel dráhy o omezení podle odstavce 3 bez zbytečného odkladu vyrozumí dotčené dopravce, vlastníka dráhy, provozovatele drah, jejichž provoz je omezením dotčen, a Úřad, jde-li o dráhu celostátní nebo regionální anebo veřejně přístupnou vlečku, nebo drážní správní úřad u ostatních drah. Ve vyrozumění uvede důvody a předpokládanou dobu omezení. Nejsou-li dodrženy podmínky podle odstavce 3, uloží správní úřad podle věty první provozovateli dráhy obnovení provozování dráhy a stanoví mu k tomu přiměřenou lhůtu.
(5) Provozovatelé drah, jejichž provoz je omezením podle odstavce 3 dotčen, vzájemně spolupracují za účelem obnovení provozování dráhy.
(6) Na změny plánu omezení provozování dráhy nebo její části se odstavce 1 a 2 a § 23b použijí obdobně. Odstavce 1 až 5 a § 23b odst. 2 až 5 se nepoužijí na veřejně nepřístupnou vlečku. Na veřejně nepřístupnou vlečku, jejíž provozovatel není povinen umožnit její užití způsobem podle § 22a odst. 3, se nepoužije ani § 23b odst. 1.
(7) Provozovatel dráhy celostátní nebo regionální nebo veřejně přístupné vlečky anebo jejich části, který hodlá omezit jejich provozování, postupuje rovněž v souladu s předpisem Evropské unie upravujícím podrobnosti časového rozvrhu přidělování43).
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Provozovatel dráhy musí nechat schválit plán omezení provozu dráhy příslušným úřadem (Úřad pro drážní dopravu nebo drážní správní úřad).
- Úřad schválí plán omezení pouze tehdy, splňuje-li požadavky uvedené v § 23b, případně schválí pouze tu část plánu, která tyto požadavky splňuje.
- Omezení provozu dráhy mimo schválený plán je možné jen ve specifických případech, jako jsou živelní události, krátkodobá údržba nebo neodkladné opravy.
- O takovémto mimořádném omezení musí provozovatel dráhy bez zbytečného odkladu informovat dotčené dopravce, vlastníka dráhy a příslušný úřad.
Na co si dát pozor
- Pokud provozovatel dráhy omezí provoz dráhy mimo schválený plán a nedodrží podmínky uvedené v odstavci 3, může mu správní úřad nařídit obnovení provozu dráhy.
- U veřejně nepřístupných vleček se některá ustanovení tohoto paragrafu a § 23b nepoužijí.
- Provozovatelé celostátních, regionálních drah nebo veřejně přístupných vleček musí při omezování provozu postupovat i podle předpisů Evropské unie.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Judikatura k § 23c
Jak soudy aplikují § 23c
Žalobou je napadeno rozhodnutí, jímž předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže („předseda Úřadu“) zamítl rozklad žalobce v otázce jeho účastenství v řízení o žádosti o schválení návrhu ročního plánu omezení provozování dráhy pro rok 2024, které žalovaný vedl pod sp. zn. OPD171/23 podle § 23c zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách.
II. Kasační stížnosti a další vyjádření účastníků [3] Žalovaný podal proti rozsudku krajského soudu kasační stížnost, v níž namítá, že na nyní přezkoumávanou věc dopadá § 23c odst. 3 písm. c) zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, který se týká omezení provozování dráhy z důvodu údržby nebo opravy dráhy, které nesnese odkladu.
… kterým byl zamítnut rozklad a potvrzeno rozhodnutí žalovaného ze dne 29. 9. 2017, č. j. UPDI-1253/17-OPDI-SPR/MM (dále jen „prvostupňové rozhodnutí“), jímž žalovaný zamítl žádost osoby zúčastněné na řízení 1) (provozovatele dráhy) o schválení návrhu změny plánu omezení provozování dráhy ve smyslu § 23b a § 23c zákona č. 266/1994 Sb., o drahách, v rozhodném znění (dále jen „zákon o drahách“), v úseku Kácov – Zruč nad Sázavou, a to po dobu 273 dní nepřetržitě od 8:00 hod. dne 1. 10. 2017 do 18:00 hod. dne 30. 6.