Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 40

§ 40 zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – Pravidelné technické prohlídky

Zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích · 56/2001 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 40 zákona č. 56/2001 Sb. stanovuje lhůty, ve kterých musí provozovatel silničního vozidla přistavit vozidlo k pravidelné technické prohlídce, a to v závislosti na kategorii vozidla a jeho předchozí registraci. Pro většinu osobních automobilů (kategorie M1) a lehkých užitkových vozidel (N1) platí první technická prohlídka po 4 letech od registrace a následně každé 2 roky. (§ 40 zákona č. 56/2001 Sb., zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Pravidelné technické prohlídky
  • Týká se: provozovatel, ministerstvo
  • Lhůta nebo doba (odst. 1): „…v jiném státě, přistaví silniční vozidlo k pravidelné technické prohlídce ve lhůtě 4 let ode dne zápisu vozidla do registru silničních vozidel a poté pravidelně ve lhůtě 2…“
  • Lhůta nebo doba (odst. 1): „…ode dne zápisu vozidla do registru silničních vozidel a poté pravidelně ve lhůtě 2 let ode dne provedení předchozí pravidelné technické prohlídky, jde-li o silniční…“
  • Lhůta nebo doba (odst. 5): „2 let ode dne provedení technické prohlídky pro účely zápisu silničního vozidla do…“
  • Judikatura: na § 40 odkazuje 11 soudních rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 56/2001 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Provozovatel silničního vozidla, které před zápisem do registru silničních vozidel nebylo registrováno v jiném státě, přistaví silniční vozidlo k pravidelné technické prohlídce ve lhůtě 4 let ode dne zápisu vozidla do registru silničních vozidel a poté pravidelně ve lhůtě 2 let ode dne provedení předchozí pravidelné technické prohlídky, jde-li o silniční vozidlo kategorie

a) M1, N1 nebo O2 s výjimkou vozidla uvedeného v odstavci 2 písm. a),

b) O1 s výjimkou vozidla uvedeného v odstavci 3 písm. a), nebo

c) Z konstrukčně určené k pohybu na sněhu nebo ledu s výjimkou vozidla uvedeného v odstavci 2 písm. a).

(2) Provozovatel silničního vozidla, které před zápisem do registru silničních vozidel nebylo registrováno v jiném státě, přistaví silniční vozidlo k pravidelné technické prohlídce ve lhůtě 1 roku ode dne zápisu vozidla do registru silničních vozidel a poté pravidelně ve lhůtě 1 roku ode dne provedení předchozí pravidelné technické prohlídky, jde-li o silniční vozidlo kategorie

a) Z konstrukčně určené k pohybu na sněhu nebo ledu, M1, N1 nebo L

1. s právem přednostní jízdy,

2. zapsané v evidenci vozidel taxislužby,

3. určené k provozování veřejné linkové dopravy, nebo

4. určené půjčovnou vozidel k nájmu, nebo

b) M2, M3, N2, N3, O3 nebo O4.

(3) Provozovatel silničního vozidla, které před zápisem do registru silničních vozidel nebylo registrováno v jiném státě, přistaví silniční vozidlo k pravidelné technické prohlídce ve lhůtě 6 let ode dne zápisu vozidla do registru silničních vozidel a poté pravidelně ve lhůtě 4 let ode dne provedení předchozí pravidelné technické prohlídky, jde-li o

a) nebrzděné silniční vozidlo kategorie O1, nebo

b) silniční vozidlo kategorie L, s výjimkou vozidel podle odstavce 2 písm. a); je-li silniční vozidlo kategorie L se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřevyšující 50 km.h-1 opatřeno šlapadly, nepodléhá pravidelné technické prohlídce.

(4) Bylo-li silniční vozidlo bezprostředně před zápisem do registru silničních vozidel registrováno v jiném členském státě, použijí se odstavce 1 až 3 pro jeho přistavení k pravidelné technické prohlídce obdobně. Lhůta pro provedení první pravidelné technické prohlídky silničního vozidla se počítá ode dne jeho první registrace v jiném členském státě. Lhůta pro následné pravidelné technické prohlídky silničního vozidla se počítá ode dne provedení poslední pravidelné technické prohlídky v členském státě, ode dne provedení technické prohlídky pro účely zápisu silničního vozidla do registru silničních vozidel nebo ode dne provedení technické prohlídky dovezeného silničního vozidla.

(5) Provozovatel silničního vozidla, které bylo bezprostředně před zápisem do registru silničních vozidel registrováno v jiném než členském státě, přistaví silniční vozidlo k pravidelné technické prohlídce ve lhůtě

a) 2 let ode dne provedení technické prohlídky pro účely zápisu silničního vozidla do registru silničních vozidel a poté pravidelně ve lhůtě 2 let ode dne provedení předchozí pravidelné technické prohlídky, jde-li o silniční vozidlo uvedené v odstavci 1,

b) 1 roku ode dne provedení technické prohlídky pro účely zápisu silničního vozidla do registru silničních vozidel a poté pravidelně ve lhůtě 1 roku ode dne provedení předchozí pravidelné technické prohlídky, jde-li o silniční vozidlo uvedené v odstavci 2, nebo

c) 4 let ode dne provedení technické prohlídky pro účely zápisu silničního vozidla do registru silničních vozidel a poté pravidelně ve lhůtě 4 let ode dne provedení předchozí pravidelné technické prohlídky, jde-li o silniční vozidlo uvedené v odstavci 3.

(6) Má-li provozovatel silničního motorového vozidla kategorií uvedených v § 40 zpřístupněnu datovou schránku35), ministerstvo 60 dnů před skončením platnosti technické prohlídky vozidla ve lhůtách stanovených pro jeho pravidelnou technickou prohlídku vyrozumí držitele prostřednictvím datové schránky o skončení platnosti pravidelné technické prohlídky podle § 40 odst. 1 až 3.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Pro většinu osobních automobilů (kategorie M1) a lehkých užitkových vozidel (N1) platí první technická prohlídka po 4 letech od registrace a následně každé 2 roky.
  • Některá vozidla, například vozidla taxislužby, vozidla s právem přednostní jízdy nebo autobusy, musí na technickou prohlídku jezdit každý rok.
  • U některých lehkých přívěsů (O1) a motocyklů (L) jsou lhůty delší, například první prohlídka po 6 letech a poté každé 4 roky.
  • Pokud bylo vozidlo registrováno v jiném členském státě EU, počítá se lhůta pro první technickou prohlídku od data jeho první registrace v tomto státě.

Na co si dát pozor

  • Provozovatel vozidla je povinen přistavit vozidlo k technické prohlídce na vlastní náklady ve stanovené lhůtě (§ 39).
  • Některá vozidla kategorie L (motocykly) s malým objemem motoru nebo nízkou rychlostí a opatřená šlapadly nepodléhají pravidelné technické prohlídce.
  • Lhůty se počítají ode dne zápisu vozidla do registru silničních vozidel (u vozidel neregistrovaných dříve v jiném státě) nebo ode dne první registrace v jiném členském státě (u vozidel dovezených z EU).

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Judikatura k § 40

11
NS
Nejvyšší soud
27. 1. 2016
NS
Nejvyšší soud
20. 5. 2015
NSS
Krajský soud v Plzni
7. 11. 2025
NSS
Krajský soud v Ostravě
29. 1. 2025
NSS
Nejvyšší správní soud
22. 1. 2024

Novější rozhodnutí z každého soudu. Rozhodnutí citují § 40 zákona 56/2001 Sb. – vazby extrahované z plných textů.

Jak soudy aplikují § 40

Podle § 40 zákona č. 56/2001 Sb., ve znění účinném do 31. prosince 2014, provozovatel silničního vozidla přistaví k technické prohlídce osobní automobil, nákladní automobil, jehož přípustná hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg, motocykl, přípojné vozidlo, jehož přípustná hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg, kromě nebrzděného přívěsu, jehož přípustná hmotnost nepřevyšuje 750 kg, nejpozději ve …

32 Cdo 4166/2014 · Nejvyšší soud · 27. 1. 2016

… jeho technickou způsobilost, podrobovat se pravidelným technickým prohlídkám a zjištěné závady odstraňovat, aniž v době jejich existence bude vozidlo v provozu na pozemní komunikaci (§ 10 odst. 1 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb.; § 9 odst. 1, 2 písm. a) zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě; § 36 odst. 1, § 40 odst. 1 písm. b) zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích).

4 Tdo 383/2015 · Nejvyšší soud · 20. 5. 2015

Dle ust. § 40 odst. 1 písm. a) zákona č. 56/2001 Sb. zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích „Provozovatel silničního vozidla, které před zápisem do registru silničních vozidel nebylo registrováno v jiném státě, přistaví silniční vozidlo k pravidelné technické prohlídce ve lhůtě 4 let ode dne zápisu vozidla do registru silničních vozidel, a poté pravidelně ve …

33 A 2/2025 · Krajský soud v Plzni · 7. 11. 2025

Výňatky z odůvodnění rozhodnutí, která toto ustanovení citují. Celý kontext najdete v textu rozhodnutí.

Související

§ 8 Vzor kontrolní nálepky technické způsobilosti (Vyhláška o technických prohlídkách vozid)§ 4e Postup při provádění pravidelné technické pro (Vyhláška Ministerstva dopravy o způsobil)§ 32a Pravidelné technické prohlídky, měření emisí (Zákon o ozbrojených silách České republi)§ 7 Způsob vyznačování provedení technických proh (Vyhláška o technických prohlídkách vozid)§ 9a Postup při provádění pravidelné technické pro (Vyhláška o vedení rejstříku malých plavi)