En bref

Ce texte établit des normes internationales pour les systèmes de protection contre l'incendie à bord des navires, en se basant sur la Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer. Il détaille les exigences techniques pour la construction, la prévention, la détection et l'extinction des incendies sur ces navires.

Ce qu'il réglemente

• Les spécifications techniques des systèmes de protection contre l'incendie.
• Les raccords internationaux de jonction avec la terre pour la lutte contre l'incendie.
• L'équipement de protection individuelle et respiratoire pour le personnel.
• Les types et spécifications des extincteurs d'incendie.

Qui il concerne

• Les navires à passagers effectuant des voyages internationaux.
• Les navires de charge de jauge brute égale ou supérieure à 500.

Points clés

• Les raccords internationaux de jonction avec la terre doivent avoir des dimensions normalisées (par exemple, diamètre extérieur de 178 mm, diamètre intérieur de 64 mm) et être construits en acier ou matériau équivalent pour une pression de service de 1,0 N/mm².
• L'équipement de pompier comprend un équipement individuel (revêtement de protection, bottes, casque, fanal de sécurité électrique, hache) et un appareil respiratoire autonome à air comprimé d'au moins 1 200 litres ou fonctionnant 30 minutes.
• Les appareils respiratoires pour l'évacuation d'urgence doivent pouvoir être utilisés pendant au moins 10 minutes et ne sont pas destinés à la lutte contre l'incendie ou à l'entrée dans des espaces dangereux.
• L'utilisation d'agents d'extinction toxiques pour les personnes à bord n'est pas autorisée.