7 Tdo 1205/2021 — Nejvyšší soud

7 Tdo 1205/2021 citace  Soud:Nejvyšší soud Důvod dovolání:§ 265b odst.1 písm. g) tr.ř. § 265b odst.1 písm. k) tr.ř. Datum rozhodnutí:24. 11. 2021 Spisová značka:7 Tdo 1205/2021 ECLI:ECLI:CZ:NS:2021:7.TDO.1205.2021.1 Typ rozhodnutí:USNESENÍ Heslo:Usmrcení z nedbalosti Dotčené předpisy:§ 143 odst. 1, 2 tr. zákoníku Kategorie rozhodnutí:C Zveřejněno na webu:27. 2. 2022 Citace rozhodnutí Nejvyššího soudu by měla obsahovat formu rozhodnutí, označení soudu, datum rozhodnutí, spisovou značku, případně údaj o uveřejnění ve Sbírce soudních rozhodnutí a stanovisek a odkaz na zdroj. Vzor: usnesení Nejvyššího soudu ze dne 11. 11. 2001, sp. zn. 21 Cdo 123/2001, uveřejněné pod č. 11/2003 Sbírky soudních rozhodnutí a stanovisek, část trestní, dostupné na www.nsoud.cz. 7 Tdo 1205/2021-761 USNESENÍ Nejvyšší soud rozhodl v neveřejném zasedání konaném dne 24. 11. 2021 o dovoláních obviněného Z. M., nar. XY v XY, trvale bytem XY, a nejvyššího státního zástupce podaného v neprospěch obviněného P. Z., nar. XY v XY, trvale bytem XY, podaných proti rozsudku Krajského soudu v Brně ze dne 28. 7. 2021, sp. zn. 5 To 24/2021, v trestní věci vedené u Okresního soudu v Hodoníně pod sp. zn. 2 T 93/2020, takto: I. Z podnětu dovolání nejvyššího státního zástupce se podle § 265k odst. 1, odst. 2 tr. ř. částečně zrušuje rozsudek Krajského soudu v Brně ze dne 28. 7. 2021, sp. zn. 5 To 24/2021, a to v části, týkající se obviněného P. Z. Podle § 265k odst. 2 tr. ř. se zrušují další rozhodnutí na zrušenou část rozhodnutí obsahově navazující, pokud vzhledem ke změně, k níž došlo zrušením, pozbyla podkladu. Podle § 265l odst. 1 tr. ř. se přikazuje Krajskému soudu v Brně, aby věc v potřebném rozsahu znovu projednal a rozhodl. II. Podle § 265i odst. 1 písm. e) tr. ř. se dovolání obviněného Z. M. odmítá. Odůvodnění: 1. Rozsudkem Okresního soudu v Hodoníně ze dne 14. 12. 2020, č. j. 2 T 93/2020-585, byl obviněný Z. M. uznán vinným přečinem usmrcení z nedbalosti podle § 143 odst. 1, odst. 2 tr. zákoníku a přečinem těžkého ublížení na zdraví z nedbalosti podle § 147 odst. 1, odst. 2 tr. zákoníku, za což byl odsouzen k nepodmíněnému úhrnnému trestu odnětí svobody ve výměře 2 let, se zařazením pro výkon tohoto trestu do věznice s ostrahou. Dále mu byl uložen trest zákazu činnosti spočívající v zákazu řízení všech druhů motorových vozidel na dobu 5 let. Obviněný P. Z. byl týmž rozsudkem uznán vinným ze spáchání přečinu usmrcení z nedbalosti podle § 143 odst. 1, odst. 2 tr. zákoníku a byl odsouzen k trestu odnětí svobody ve výměře 2 let s podmíněným odkladem na zkušební dobu v trvání 3 let, dále mu byl uložen trest zákazu činnosti spočívající v zákazu řízení všech druhů motorových vozidel na dobu 4 let. Současně bylo rozhodnuto o nárocích poškozených na náhradu škody a nemajetkové újmy. 2. Výše uvedených přečinů se podle zjištění soudu prvního stupně měli obvinění dopustit v podstatě tím, že dne 12. 8. 2019 v 11:49 hodin v obci Kyjov, okres Hodonín, na silnici II. třídy č. 432 na ulici XY, Z. M. jako řidič osobního motorového vozidla tovární značky Volvo S80, při jízdě rychlostí nejméně 130 km/h ve směru od nemocnice na Bohuslavice, nepřizpůsobil rychlost jízdy nejvyšší dovolené rychlosti jízdy stanovené postupně dvěma svislými dopravními značkami č. B20a, nejprve maximálně 80 km/h a v místě dopravní nehody pak maximálně 50 km/h, jakož i dopravní situaci, v důsledku čehož na rovném přímém úseku nezabránil a při jím zvolené rychlosti jízdy ani nebyl schopen zabránit střetu, když zleva z účelové komunikace od budovy Stanice technické kontroly, i přes příkazovou svislou dopravní značku č. P4 „Dej přednost v jízdě!“, odbočoval vlevo na silnici č. II/432 směrem na Bohuslavice P. Z., jako řidič osobního motorového vozidla tovární značky Peugeot 206, který při pomalé jízdě po účelové komunikaci po dobu cca 8 vteřin před střetem mohl pozorovat zprava přijíždějící vozidlo Volvo, avšak na toto vozidlo nereagoval a vjel celým profilem vozidla Peugeot do pravého jízdního pruhu řidiče Z. M., tzn. do jízdní dráhy vozidla Volvo, které rychlostí jízdy cca 130 km/h čelní částí zezadu narazilo do zadní části vozidla Peugeot, v důsledku čehož bylo vozidlo Peugeot odraženo a zrotováno vpravo vpřed mimo silnici, kde opakovaně narazilo do plechového plotu, a poté bylo odraženo zpět na vozovku s druhotným střetem se zadní částí vozidla Volvo, kde mezitím vozidlo Volvo po střetu s vozidlem Peugeot plynule nekontrolovaně přejelo do levého protisměrného jízdního pruhu, kde se rychlostí jízdy cca 85 km/h čelně střetlo s protijedoucím osobním motorovým vozidlem tovární značky Volkswagen Polo, jehož řidička M. S. pro bezprostřednost vyjetí vozidla Volvo nemohla jakkoliv zabránit střetu a nárazem bylo její vozidlo VW Polo odraženo a zrotováno do zpětného pohybu a vpravo mimo silnici, v důsledku čehož při nehodě bezpečnostním pásem sedadla řidiče upoutaná poškozená M. S. utrpěla smrtelná zranění v podobě polytrauma, mj. vážné poranění mozku, plic a srdce, kterým i přes resuscitaci prováděnou záchranáři Zdravotnické záchranné služby Jihomoravského kraje na místě ve 12:20 hodin podlehla, P. Z. utrpěl zranění nejméně v podobě zlomenin stehenní kostí vpravo s osteosyntesou, 6. – 10. žebra vpravo, obratlů hrudní páteře Th 9/10 s operativní vnitřní stabilizací páteře, příčných výběžků obratlů bederní páteře L3 – L5 vpravo, dlouhé části vřetenní a loketní kosti levé horní končetiny s oteosyntesou, dolního raménka stydké kosti, oboustranně pohmožděniny plic, haemofluidothorax vpravo (tj. volná tekutina a krev v pohrudniční dutině), otřes mozku, oboustranné krvácení pod plenu mozkovou, allopsychické dezorientace, porušení zubního můstku s jeho odstraněním, s doprovodnými komplikacemi v podobě srdeční arytmie, nutností kyslíkové terapie, anemie, pneumothoraxu, se soustavnými hospitalizacemi od 12. 8. do 11. 9. 2019 na Klinice úrazové chirurgie Fakultní nemocnice XY a na chirurgickém oddělení Nemocnice TGM XY, s citelným omezením v obvyklém způsobu života po dobu nejméně 52 dnů, spočívajícím zejména v upoutání na lůžku, v postupné vertikalizaci pouze za pomoci Jewettkorzetu, v samostatné chůzi v chodítku s odlehčováním pravé dolní končetiny, v nezbytné péči jiné osoby pro výkon základních lidských potřeb a návyků, s možnými trvalými následky, a při nehodě bezpečnostním pásem sedadla řidiče upoutaný Z. M. utrpěl zranění v podobě zhmoždění a odřeniny hrudníku, zhmožděním pánve vlevo, tržně-zhmožděné rány brady, pravého bérce, hřbetu levé ruky s hlubokými odřeninami a levého kolena, s dvoudenní hospitalizací na Klinice úrazové chirurgie Fakultní nemocnice XY, čímž způsobili i hmotnou škodu poškozením oplocení v odhadované výši cca 110 000 Kč společnosti České dráhy, a. s., dosud nevyčíslenou hmotnou škodu totálním poškozením vozidla Volvo ke škodě T. M., škodu ve výši cca 225 000 Kč totálním poškozením vozidla VW Polo ke škodě spol. M. S., s. r. o., dále v prozatímní výši 8 243 Kč České průmyslové zdravotní pojišťovně s vynaložením nákladů na léčení a zásah záchranářů Zdravotnické záchranné služby Jihomoravského kraje k osobě M. S., za škodu v celkové výši 451 343 Kč Všeobecné zdravotní pojišťovně ČR s vynaložením nákladů na léčení pojištěnce P. Z., za škodu v prozatímní výši 18 894 Kč Zdravotní pojišťovně ministerstva vnitra ČR, s vynaložením nákladů na léčení pojištěnce Z. M. 3. Proti rozsudku okresního soudu podali oba obvinění odvolání do všech jeho výroků a poškození D. S., P. S., P. Š., nezl. AAAAA (pseudonym) a J. Š. do výroku o náhradě škody a nemajetkové újmy. Krajský soud v Brně rozsudkem ze dne 28. 7. 2021, č. j. 5 To 24/2021-693, podle § 258 odst. 1 písm. b), d), e), f), odst. 2 tr. ř. napadený rozsudek okresního soudu z podnětu obviněného Z. M. a obviněného P. Z. zrušil ve výroku o vině, trestu a náhradě škody a nemajetkové újmy ohledně obviněného P. Z. a ve výroku o náhradě škody ohledně obviněného Z. M., přičemž ve zbylé části zůstal rozsudek nedotčen. Za splnění podmínek § 259 odst. 3 tr. ř. pak krajský soud v rozsahu zrušení nově rozhodl tak, že obviněného P. Z. shledal vinným ze spáchání přečinu usmrcení z nedbalosti podle § 143 odst. 1 tr. zákoníku a odsoudil jej k trestu odnětí svobody ve výměře 8 měsíců, přičemž jeho výkon podmíněně odložil na zkušební dobu v trvání 2 let. Dále mu uložil trest zákazu činnosti spočívající v zákazu řízení všech motorových vozidel na dobu 2 let. Opětovně také rozhodl o náhradě škody a nemajetkové újmy. 4. Přečinu usmrcení z nedbalosti se podle zjištění soudu druhého stupně měl obviněný P. Z. dopustit v podstatě tím, že dne 12. 8. 2019 v 11:49 hodin v obci Kyjov, okres Hodonín, na silnici II. třídy č. 432 na ulici XY, Z. M. jako řidič osobního motorového vozidla tovární značky Volvo S80, při jízdě rychlostí nejméně 130 km/h ve směru od nemocnice na Bohuslavice, nepřizpůsobil rychlost jízdy nejvyšší dovolené rychlosti jízdy stanovené postupně dvěma svislými dopravními značkami č. B20a, nejprve – maximálně 80 km/h a v místě dopravní nehody pak maximálně 50 km/h, jakož i