En bref
Cet arrêté crée la spécialité « logistique et transport » du brevet d'études professionnelles (BEP) et définit les modalités de son obtention. Il détaille les compétences, comportements professionnels et savoirs requis pour cette formation.
Ce qu'il réglemente
- La création d'un diplôme professionnel spécifique en logistique et transport.
- Les activités professionnelles couvertes par cette spécialité (préparation du transport, réception des marchandises, préparation des commandes et expéditions, suivi du transport).
- Les compétences et savoirs que les titulaires du BEP doivent maîtriser.
- Les conditions de réalisation et les critères de performance pour chaque activité.
Qui il concerne
- Les personnes souhaitant obtenir le brevet d'études professionnelles (BEP) spécialité « logistique et transport ».
- Les entreprises de transport routier de marchandises et les organisations ayant une activité logistique ou de transport.
Points clés
- La formation couvre la préparation du transport routier de marchandises, incluant la réception des demandes clients et la sélection des véhicules.
- Elle inclut la réception des marchandises, avec le contrôle de conformité, le déchargement et l'acheminement vers les zones de stockage.
- Les compétences en préparation des commandes et des expéditions, de la prise en charge à la participation au chargement, sont enseignées.
- Le suivi du transport routier de marchandises, y compris la gestion des dossiers et la transmission d'instructions aux conducteurs, fait partie du programme.
📄 Texte de loi
LEGIARTI000025750480
LEGI
article/LEGI/ARTI/00/00/25/75/04/LEGIARTI000025750480.xml
Article
Annexe Ib
VIGUEUR
2009-08-27
2999-01-01
AUTONOME
Arrêté du 24 juillet 2009 portant création de la spécialité « logistique et transport » de brevet d'études professionnelles et fixant ses modalités de délivrance
Arrêté du 24 juillet 2009 portant création de la spécialité « logistique et transport » de brevet d'études professionnelles et fixant ses modalités de délivrance
Annexes
ANNEXE I. b
Référentiel de certification
Activité 1 : La préparation du transport routier de marchandises
TÂCHES
COMPÉTENCES
COMPORTEMENTSprofessionnels
SAVOIRS
A1T1- L'ouverture du dossier client
A1T1C1 - Réceptionner la demande du client par téléphone, par télécopie, par courriel...
A1T1C2 - Identifier le client
A1T1C3 - Identifier les besoins du client
A1T1CP1 - Adopter une attitude professionnelle d'accueil
A1T1CP2 - Adapter sa communication orale à l'interlocuteur
A1T1CP3 - Prendre en compte le contenu de la demande écrite ou orale
S2-TRANSPORT ROUTIER :
S2.1 - La géographie des transports
S2.2 - La cartographie
S2.3 - Les caractéristiques de l'envoi
S2.4 - Les véhicules de transport
S2.5 - Les documents de transport (à lier au savoir S2.11)
S2.6 - Les éléments de la prestation de transport
S2.7 - Les tarifs
S4- COMMUNICATION
S4.1 - Les composantes de la communication
S4.2 - La communication orale professionnelle en français et en langue étrangère
S4.3 - La communication écrite professionnelle en français et en langue étrangère
S4.4 - Les planigrammes
54.5 - Les équipements de communication embarqués
S6- ÉCONOMIE
S6.1 - Les acteurs de la chaîne logistique
S6.2 - La place du transport routier de marchandises dans l'économie
S7- DROIT
S7.1- Le statut juridique de l'entreprise
S7.2- L'accès à la profession de transporteur routier de marchandises
S7.3- Le contrat de transport routier de marchandises dans le droit national et international
A1T2 - La sélection du (ou des) véhicule(s) de transport
A1T2C1- Déterminer les caractéristiques de l'envoi
A1T2C2- Identifier le type de véhicule à utiliser
A1T2C3- Repérer un véhicule disponible
A1T2CP1 - Être rigoureux dans la prise en compte des caractéristiques de l'envoi
A1T3 - La saisie des informations liées à l'envoi
A1T3C1 - Sélectionner les informations pertinentes
A1T3C2 - Saisir les informations nécessaires à l'établissement des documents de transport
A1T3C3 - Repérer le prix de la prestation
A1T3C4 -Transmettre la proposition de prix au client
A1T3CP1 - Être attentif à la qualité de l'information saisie et/ou fournie
A1T3CP2 - Respecter les instructions du client
Conditions de réalisation :
Cadre
Au sein d'une entreprise ayant une activité de transport routier de marchandises, opérant à l'échelle locale, régionale, nationale ou européenne. Dans une situation professionnelle simple, réelle ou simulée. Sous le contrôle d'un responsable d'exploitation, d'un responsable de quai ou du professeur.
Ressources mises à disposition
- demande du client
- supports et outils de communication
- outils informatiques
- accès à la base de données clients
- tarifs
- planigrammes
Critères de performance :
. La demande du client est prise en charge dans le respect des règles de la communication professionnelle.
. Le besoin du client est identifié.
. Les informations utiles sont collectées et saisies.
. Le véhicule choisi est adapté à la prestation.
. Le véhicule est disponible.
. Les documents de transport sont renseignés.
. Le prix proposé au client correspond à la prestation.
Activité 2 : La réception des marchandises
TÂCHES
COMPÉTENCES
COMPORTEMENTSprofessionnels
SAVOIRS
A2T1 - L'accueil du conducteur
A2T1C1 - Identifier le conducteur
A2T1C2 - Recueillir et contrôler les documents de transport
A2T1C3 - Diriger le conducteur vers la zone de réception prévue
A2T1CP1 - Adopter une attitude professionnelle d'accueil
A2T1CP2 - Adapter sa communication orale à l'interlocuteur
S1 - LOGISTIQUE :
S1.1 - LOGISTIQUE LIÉE À LA RÉCEPTION
S1.1.1 - La chaîne logistique
S1.1.2 - La sécurité sur le site logistique
S1.1.3 - Les équipements de protection individuelle
S1.1.4 - La localisation des zones d'activités
S1.1.5 - Les marchandises
S1.1.6 - La manipulation des marchandises
S1.1.7 - Les matériels de manutention (à lier au savoirS1.2.3)
S1.1.8 - La sécurité sur la zone de réception (à lier au savoir S1.2.12)
S1.1.9 - Les pictogrammes et symboles normalisés (à lier au savoir S1.2.7)
51.1.10 - Les documents nécessaires à la réception
S1.1.11 - Les contrôles en réception
S1.1.12 - Le plan d'adressage
S1.1.13 - Les règles de circulation entre les zones d'activités
S1.1.14 - Le traitement, le recyclage et la valorisation des déchets
S4 - COMMUNICATION
S4.2 - La communication orale professionnelle en français et en langue étrangère
S5- MANAGEMENT DES ENTREPRISES
S5.1- L'organisation de l'entreprise
S5.2- La démarche qualité
S7- DROIT
S7.4- Les réserves
A2T2 - Le contrôle de la conformité de la livraison
A2T2C1 - Contrôler les documents de livraison
A2T2C2 - Accepter ou refuser la livraison
A2T2CP1 - Appliquer les procédures en vigueur
A2T3 - Le déchargement des marchandises
A2T3C1 - Sélectionner un matériel de manutention
A2T3C2 - Décharger les marchandises
A2T3C3 - Sélectionner une zone de contrôle
A2T3C4 - Acheminer les marchandises en zone de contrôle
A2T3CP1 - Utiliser les matériels de manutention en sécurité
A2T3CP2 - Appliquer les règles relatives d'économie d'efforts en cas de manutention manuelle
A2T4 - Le contrôle des marchandises
A2T4C1 - Contrôler quantitativement les marchandises avec les documents de livraison
A2T4C2 - Sélectionner le ou les matériels de contrôle et de comptage
A2T4C3 - Contrôler l'état apparent des marchandises
A2T4C4 - Accepter ou refuser tout ou partie de la livraison
A2T4C5 - Émettre les réserves sur le document de transport
A2T4C6 - Émarger les documents
A2T4CP1 - Être précis dans l'expression des réserves
A2T4CP2 - Présenter clairement les réserves
A2T5 - La transmission des informations relatives à la réception
A2T5C1 - Saisir les informations relatives à la réception des marchandises
A2T5C2 - Transmettre les informations relatives à la réception
A2T5CP1 - Appliquer les procédures
A2T6 - L'acheminement des marchandises vers leurs lieux de stockage
A2T6C1 - Décoder les plans d'implantation et d'adressage spécifiques à l'organisation
A2T6C2 - Repérer les zones de stockage
A2T6C3 - Sélectionner un matériel de manutention
A2T6C4 - Acheminer les marchandises vers les zones de stockage
A2T6CP1 - Utiliser les matériels de manutention en sécurité
A2T6CP2 - Appliquer les règles d'économie d'efforts en cas de manutention manuelle
A2T7 - La remise en état de la zone de réception
A2T7C1 - Remettre en état la zone de réception
A2T7CP1 - Contribuer à la sécurité du lieu de travail
A2T7CP2 - Prendre en compte les règles de tri sélectif des différents déchets
Conditions de réalisation :
Cadre :
Au sein d'une organisation ayant une activité logistique ou de transport. Dans une situation professionnelle simple, réelle ou simulée. le contrôle d'un responsable logistique, d'un responsable d'exploitation, d'un responsable de quai ou du professeur.
Ressources mises à disposition
- protocole de sécurité
- une zone de réception
- un conducteur francophone ou non
- documents de livraison
- procédures
- matériels de manutention :
. transpalette manuel ou électrique à conducteur accompagnant
. transpalette à conducteur porté et préparateur de commandes au sol (levée inférieure ou égale à 1 mètre)
- marchandises
- matériels de contrôle et de comptage
- zones de stockage
- plans d'implantation et d'adressage
- règles relatives à la prévention des risques liés à l'activité physique
- équipements de protection individuelle
- bacs de tri sélectif
- matériel de nettoyage
Critères de performance :
. Le conducteur est identifié.
. Le conducteur est dirigé vers la zone de réception.
. Les procédures sont respectées.
. Le matériel de manutention est adapté à la situation.
. Les marchandises sont déchargées en respectant les règles d'économie d'efforts.
. La conduite en sécurité du chariot est maîtrisée.
. Les plans d'implantation et d'adressage sont interprétés correctement.
. Les marchandises sont acheminées jusqu'à leur destination.
. Les informations utiles sont collectées et saisies.
. Les règles de tri sélectif sont respectées.
. La zone de réception est remise en état.
Activité 3 : La préparation des commandes et des expéditions
TÂCHES
COMPÉTENCES
COMPORTEMENTSprofessionnels
SAVOIRS
A3T1 - La prise en charge de la préparation de commandes
A3T1C1 - Repérer l'implantation des colis/produits
A3T1C2 - Sélectionner le matériel de préparation adapté
A3T1C3 - Établir un circuit de prélèvement
A3T1CP1 - Prendre en compte le contenu du document de préparation de commandes
A3T1CP2 - Appliquer la procédure de préparation de commandes
S1 - LOGISTIQUE
S1.2 - LOGISTIQUE LIÉE À LA PRÉPARATION DES COMMANDES ET DES EXPÉDITIONS
S1.2.1 - Le document support de la préparation de commandes
S1.2.2 - Les supports de charge
S1.2.3 - Les matériels de manutention (à lier au savoir S1.1.7)
S1.2.4 - Le circuit de prélèvement
S1.2.5 - L'emballage
S1.2.6 - La palettisation
S1.2.7 - Les pictogrammes et symboles normalisés (à lier au savoir S1.1.9)
51.2.8 - Les règles de marquage et d'étiquetage des colis
S1.2.9 - Le bon de livraison
S1.2.10 - Le pesage
S1.2.11 - La lettre de voiture (à lier au savoir S2.5)
S1.2.12 - La sécurité sur la zone d'expédition (à lier au savoir S1.1.8)
S1.2.13 - Le plan de chargement
S4 - COMMUNICATION
S4.6 - Le logiciel de gestion de stocks
A3T2 - Le prélèvement des colis/produits
A3T2C1 - Sélectionner les matériels de manutention
A3T2C2 - Prélever les colis/produits
A3T2C3 - Regrouper les éléments d'une (ou plusieurs) commandes
A3T2CP1 - Appliquer les règles d'économie d'efforts en cas de manutention
A3T2CP2 - Appliquer les règles de circulation des chariots de manutention
A3T3 - Le contrôle de la conformité de la préparation de commande
A3T3C1 - Vérifier les références prélevées
A3T3C2 - Vérifier les quantités prélevées
A3T3CP1 - Appliquer la procédure de contrôle
A3T4 - L'emballage et/ou la palettisation
A3T4C1 - Choisir un contenant, un support
A3T4C2 - Respecter le plan de palettisation
A3T4C3 - Protéger les colis/produits
A3T4C4 - Étiqueter et marquer les colis/produits
A3T4CP1 - Respecter les consignes
A3T5 - La préparation des documents d'accompagnement
A3T5C1 - Établir les documents d'accompagnement
A3T5C2 - Renseigner les documents de transport
A3T5CP1 - Être rigoureux dans la rédaction des informations
A3T6 - La participation au chargement
A3T6C1 - Respecter le plan de chargement
A3T6C2 - Sélectionner un matériel de manutention
A3T6C3 - Constituer ou utiliser une zone de regroupement
A3T6C4 - Participer au chargement du véhicule de transport
A3T6CP1 - Être attentif aux règles de sécurité et d'ergonomie pour la conduite du chariot de manutention
A3T7 - La remise en état de la zone d'expédition
A3T7C1 - Remettre en état la zone d'expédition
A3T7C2 - Repérer les besoins en consommables nécessaires à l'expédition
A3T7CP1 - Contribuer à la sécurité du lieu de travail
A3T7CP2 - S'assurer de la disponibilité des consommables
Conditions de réalisation :
Cadre
Au sein d'une organisation ayant une activité logistique ou de transport. Dans une situation professionnelle simple, réelle ou simulée. Sous le contrôle d'un responsable logistique, d'un responsable d'exploitation, d'un responsable de quai ou du professeur.
Ressources mises à disposition
- zones de stockage de colis/produits
- colis/produits
- procédures
- matériel de préparation
- documents de préparation de commande
- matériels de manutention :
. transpalette manuel ou électrique à conducteur accompagnant
. transpalette à conducteur porté et préparateur de commandes au sol (levée inférieure ou égale à 1 mètre)
- règles relatives à la prévention des risques liés à l'activité physique
- règles relatives aux chariots de manutention
- emballages
- supports de charges
- moyens de protection et de calage des colis/produits
- étiquettes
- pictogrammes
- consommables
- documents d'accompagnement des expéditions
- documents de transport
- plan de chargement
- zone de stockage temporaire
- véhicule de transport
Critères de performance :
. La préparation de commande est conforme à la commande.
. Le circuit de prélèvement est optimisé.
. Les procédures de préparation de commandes sont respectées.
. Les règles relatives à l'économie d'efforts sont respectées.
. Les consignes sont respectées.
. Le matériel de préparation est adapté à la situation.
. Les colis/produits sont déplacés en respectant les règles de sécurité.
. Les supports de charge sont adaptés à la situation.
. Les colis/produits sont protégés.
. Les colis/produits sont étiquetés et marqués.
. Les documents d'accompagnement sont établis.
. Les documents de transport sont renseignés.
. Le plan de chargement est respecté.
. Le chargement est réalisé en respectant la réglementation en vigueur et les règles de sécurité.
. La zone d'expédition est remise en état.
Activité 4 : Le suivi du transport routier de marchandises
TÂCHES
COMPÉTENCES
COMPORTEMENTSprofessionnels
SAVOIRS
A4T1 - Le suivi de l'envoi des marchandises et du retour des emballages
A4T1C1 - Compléter le dossier de transport relatif à un envoi
A4T1C2 - Préparer les instructions aux conducteurs et/ou aux sous-traitants
A4T1C3 - Transmettre les instructions
A4T1C4 - Collecter les informations au retour du conducteur
A4T1C5 - Saisir les informations nécessaires à la traçabilité des envois
A4T1CP1 - Être rigoureux dans le contrôle des documents et dans la prise en compte des informations à traiter
A4T1CP2 - Veiller au respect des différentes étapes dans le traitement d'un dossier
S2 - TRANSPORT ROUTIER
S2.8 - Les anomalies liées au transport
S4 - COMMUNICATION
S4.7 - Les technologies de l'information et de la communication
S4.8 - La circulation de l'information
S4.9 - La conservation des documents
S5 - MANAGEMENT DES ENTREPRISES
S5.1 - L'organisation de l'entreprise
S5.2 - La démarche qualité
S5.3 - L'orientation client
A4T2 - Le signalement des anomalies relevées lors du transport
A4T2C1 - Repérer les observations portées par l'expéditeur, le destinataire et le conducteur
A4T2C2 - Saisir les incidents relatifs à la livraison
A4T2C3 - Transmettre les informations aux services concernés
A4T2CP1 - Situer son action par rapport aux services concernés
A4T3 - La mise à jour du dossier client
A4T3C1 - Renseigner le dossier client
A4T3C2 - Transmettre et/ou archiver les documents constituant le dossier client
A4T3CP1 - Être attentif à la qualité des informations saisies et validées
Conditions de réalisation :
Cadre
Au sein d'une organisation ayant une activité de logistique ou de transport. Dans une situation professionnelle simple, réelle ou simulée. Sous le contrôle d'un responsable logistique, d'un responsable d'exploitation, d'un responsable de quai, du responsable SAV ou du professeur.
Ressources mises à disposition
- informations relatives à l'envoi des marchandises et au retour des emballages
- scanners
- outils informatiques
- ressources logicielles
- documents de transport
- accès à la base de données clients
- accès aux archives
Critères de performance :
. Le dossier de transport est renseigné.
. Les instructions au conducteur et/ou sous-traitant sont transmises.
. Les instructions au conducteur et/ou sous-traitant sont exécutées.
. Les incidents relatifs à la livraison sont repérés.
. Les incidents relatifs à la livraison sont saisis si nécessaire.
. Les incidents relatifs à la livraison sont transmis aux services concernés.
. Le dossier client est mis à jour.
. Les documents constituant le dossier client sont archivés.
Activité 5 : La conduite en sécurité d'un chariot transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (levée inférieure ou égale à 1 mètre)
TÂCHES
COMPÉTENCES
COMPORTEMENTSprofessionnels
SAVOIRS
A5T1 - Le choix d'un chariot transpalettes
A5T1C1 - Choisir le matériel adapté à la tâche de manutention
A5T1CP1 - Adapter le choix du chariot à la tâche à exécuter
S3 - MANUTENTION MÉCANISÉE
S3.1 - La réglementation en matière de conduite en sécurité des chariots automoteurs à conducteur porté
S3.2 - Les instances et organismes de prévention
S3.3 - Les principaux facteurs d'accidents avec les chariots
S3.4 - Les principaux types de chariots automoteurs à conducteur porté
S3.5 - La technologie des chariots
S3.6- Les opérations de maintenance
S3.7- La conduite en sécurité d'un chariot transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (levée inférieure ou égale à 1 mètre)
A5T2 - La prise en charge du chariot
A5T2C1 - Procéder à la maintenance de premier niveau
A5T2C2 - Procéder aux vérifications obligatoires
A5T2C3 - S'installer au poste de travail
A5T2C4 - Mettre le chariot en état opérationnel
A5T2CP1 - Respecter la procédure de mise en conformité du chariot
A5T2CP2 - Appliquer les procédures de contrôle et de vérification
A5T2CP3 - Adopter une position ergonomique de conduite
A5T2CP4 - Respecter les précautions requises pour la conduite en sécurité
A5T3 - Le pilotage du chariot
A5T3C1 - Manœuvrer le chariot
A5T3CP1 - Respecter les règles de conduite en sécurité
A5T3CP2 - Respecter les règles de circulation propres à l'entreprise
A5T3CP3 - Adapter l'allure aux circonstances
A5T4 - La prise et le levage d'une charge à l'aide du chariot
A5T4C1 - Prendre une charge
A5T4C2 - Déposer une charge
A5T4CP1 - Respecter les indications stipulées sur le chariot
A5T4CP2 - Décider de la faisabilité de la prise
A5T5 - L'immobilisation du chariot
A5T5C1 - Arrêter le chariot
A5T5C2 - Signaler les anomalies et les difficultés éventuelles
A5T5CP1 - Respecter les consignes de sécurité pour la mise en stationnement du chariot
A5T5CP2 - Respecter la procédure de signalement d'anomalies
Conditions de réalisation :
Cadre
Au sein d'une organisation ayant une activité logistique ou de transport. Dans une situation professionnelle réelle ou simulée sur une aire d'évolution définie. Sous la responsabilité d'un responsable logistique, d'un responsable d'exploitation, d'un responsable de quai, d'un formateur lui-même formé à la conduite de chariots automoteurs à conducteur porté
Ressources mises à disposition
- chariot(s) transpalette(s) à conducteur porté ou préparateurs de commandes au sol (levée inférieure ou égale à 1 mètre)
- véhicule réel ou simulé
- aire d'évolution banalisée
- équipements pour matérialiser les circuits (plots et quilles)
- palettes vides et charges palettisées (entre 200 et 1500 kg)
- équipements de sécurité et de protection
- éléments relatifs à l'entretien du chariot
- consignes de travail, procédures et contraintes de temps
Critères de performance :
. Le chariot choisi est adapté à l'activité.
. Le chariot est pris en charge sans oubli.
. Les procédures et règles de sécurité sont respectées.
. La conduite et la circulation sont exécutées avec assurance, sans heurt, choc ou brutalité, . dans un temps raisonnable et en tenant compte des distances d'arrêt.
. Les opérations de prise et de dépose sont effectuées, sans erreur, sans heurt, choc ou brutalité.
. La mise en stationnement du chariot est réalisée en toute sécurité sans erreur et sans oubli.
. Les situations potentiellement à risques sont correctement appréciées, corrigées ou signalées.
. Les anomalies et difficultés rencontrées sont signalées.
Explication IA à partir du texte officiel de la loi. Indicatif, ne remplace pas un conseil juridique.