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En bref

Ce texte définit les modalités d'évaluation de certaines épreuves du baccalauréat professionnel spécialité "transport", notamment l'économie-droit, les mathématiques et l'étude de situations professionnelles. Il détaille les contenus, les critères et les modes d'évaluation pour ces sous-épreuves.

Ce qu'il réglemente

  • La sous-épreuve d'économie-droit (E11) pour les sessions 2012 et à partir de 2013.
  • La sous-épreuve de mathématiques (E12).
  • L'épreuve d'étude de situations professionnelles (E2).
  • Les méthodes d'évaluation, qu'il s'agisse de contrôle en cours de formation (CCF) ou d'épreuves ponctuelles.

Qui il concerne

  • Les candidats au baccalauréat professionnel spécialité "transport".
  • Les enseignants et formateurs évaluant ces candidats.

Points clés

  • La sous-épreuve E11 (économie-droit) a un coefficient de 1 et peut être évaluée par un contrôle en cours de formation (1h30 max) ou une épreuve ponctuelle écrite (1h30).
  • À partir de la session 2013, la sous-épreuve E11 en contrôle en cours de formation est un exposé oral de 10 minutes suivi d'un entretien de 20 minutes maximum, basé sur quatre études.
  • La sous-épreuve E12 (mathématiques) a un coefficient de 1 et peut être évaluée par un contrôle en cours de formation (2 séquences de 45 minutes environ) ou une épreuve ponctuelle d'une heure.
  • L'épreuve E2 (étude de situations professionnelles) a un coefficient de 5 et est une épreuve écrite ponctuelle de 3 heures sous forme d'étude de cas.

Explication IA à partir du texte officiel de la loi. Indicatif, ne remplace pas un conseil juridique.