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En bref

Ce texte définit les modalités d'évaluation des épreuves scientifiques (mathématiques, sciences physiques et chimiques) et technologiques (étude de cas en transport fluvial) pour le baccalauréat professionnel spécialité "transport fluvial". Il détaille les objectifs, contenus et modes d'évaluation de ces sous-épreuves.

Ce qu'il réglemente

  • Les objectifs et contenus des sous-épreuves de mathématiques et de sciences physiques et chimiques.
  • Les modes d'évaluation pour ces sous-épreuves, incluant le Contrôle en Cours de Formation (CCF) et le contrôle ponctuel.
  • Les compétences spécifiques à évaluer pour l'épreuve technologique "Préparation et analyse d'une activité de transport fluvial".
  • Les conditions de réalisation de l'épreuve technologique, notamment la nécessité d'un dossier personnel.

Qui il concerne

  • Les candidats au baccalauréat professionnel spécialité "transport fluvial".
  • Les équipes pédagogiques chargées de la formation et de l'évaluation de ces candidats.

Points clés

  • L'épreuve scientifique (E1) a un coefficient de 3 et se divise en deux sous-épreuves : Mathématiques (U11, coefficient 1,5) et Sciences physiques et chimiques (U12, coefficient 1,5).
  • Le Contrôle en Cours de Formation (CCF) pour les sous-épreuves scientifiques comprend une situation d'évaluation notée sur 20, d'une durée maximale d'une heure trente, fractionnée en deux séquences de quarante-cinq minutes environ.
  • L'épreuve technologique (E2) "Préparation et analyse d'une activité de transport fluvial" a un coefficient de 4 et valide les compétences C1.1 et C2.1.
  • L'absence du dossier personnel réalisé par le candidat pour l'épreuve E2 entraîne l'attribution de la note zéro.

Explication IA à partir du texte officiel de la loi. Indicatif, ne remplace pas un conseil juridique.