En bref

Ce texte détaille les modalités d'évaluation des épreuves scientifiques (mathématiques, sciences physiques et chimiques) et technologiques (étude de cas sur le transport fluvial) pour la spécialité « transport fluvial » du baccalauréat professionnel. Il précise les objectifs, les contenus et les modes d'évaluation de ces sous-épreuves.

Ce qu'il réglemente

• Les objectifs et contenus des sous-épreuves de mathématiques et de sciences physiques et chimiques.
• Les modes d'évaluation par Contrôle en Cours de Formation (CCF) et par contrôle ponctuel pour les épreuves scientifiques.
• Les conditions de réalisation et d'évaluation de l'épreuve technologique d'étude de cas en transport fluvial.
• Les compétences spécifiques évaluées pour chaque épreuve.

Qui il concerne

• Les candidats préparant la spécialité « transport fluvial » du baccalauréat professionnel.
• Les équipes pédagogiques chargées de l'évaluation de ces candidats.

Points clés

• L'épreuve scientifique (E1) a un coefficient de 3 et se divise en deux sous-épreuves : Mathématiques (U11, coefficient 1,5) et Sciences physiques et chimiques (U12, coefficient 1,5).
• Le Contrôle en Cours de Formation pour les épreuves scientifiques comprend deux séquences de 45 minutes chacune, notées sur 10 points, pour un total de 20 points.
• L'épreuve technologique (E2) est une étude de cas sur le transport fluvial, avec un coefficient de 4, et nécessite la présentation d'un dossier informatisé de 10 à 15 pages.
• L'absence du dossier personnel pour l'épreuve E2 entraîne une note de zéro.