En bref

Cet arrêté définit les conditions techniques d'exploitation des hélicoptères par les entreprises de transport aérien public, en particulier pour les opérations de service médical d'urgence par hélicoptère (SMUH). Il encadre la manière dont ces hélicoptères doivent être utilisés, les qualifications de l'équipage et les équipements nécessaires.

Ce qu'il réglemente

• Les conditions d'exploitation des hélicoptères en fonction de leur certificat de navigabilité et manuel de vol.
• Les exigences spécifiques pour les opérations de service médical d'urgence par hélicoptère (SMUH).
• Les qualifications et l'expérience requises pour les équipages de conduite des hélicoptères SMUH.
• Les équipements obligatoires pour les hélicoptères effectuant des missions SMUH.

Qui il concerne

• Les entreprises de transport aérien public exploitant des hélicoptères.
• Les équipages de conduite et le personnel médical impliqués dans les opérations de service médical d'urgence par hélicoptère.

Points clés

• Chaque hélicoptère doit être exploité conformément à son certificat de navigabilité et son manuel de vol.
• Les opérations de service médical d'urgence par hélicoptère (SMUH) nécessitent une autorisation spécifique.
• Les commandants de bord SMUH doivent avoir un minimum de 1 000 heures en tant que pilote commandant de bord d'aéronef (dont 500 heures sur hélicoptère) ou 1 000 heures en tant que pilote SMUH (dont 500 heures commandant de bord sous supervision et 100 heures commandant de bord d'hélicoptère).
• Les hélicoptères SMUH doivent être équipés d'un radio-altimètre avec alarme sonore et visuelle, et d'un équipement de navigation fournissant la position instantanée.