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Arrêté du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres (dit « arrêté TMD ») Arrêté du 29 mai 2009 relatif aux t

En bref

Cet arrêté établit les règles spécifiques pour le transport ferroviaire de marchandises dangereuses en France, en complément du règlement international RID. Il vise à assurer la sécurité lors des opérations de chargement, déchargement, transport et séjour temporaire de ces marchandises.

Ce qu'il réglemente

  • Les responsabilités des différents acteurs (expéditeur, destinataire, transporteur ferroviaire) lors des opérations de manutention.
  • Les mesures de sécurité à observer pendant le chargement, le remplissage, le déchargement et la vidange.
  • Les restrictions concernant les lieux où certaines opérations de manutention peuvent être effectuées en gare.
  • La durée et les conditions du séjour temporaire des wagons contenant des marchandises dangereuses.

Qui il concerne

  • Les responsables d'établissements où s'effectuent le chargement, le remplissage, le déchargement ou la vidange de marchandises dangereuses.
  • Les transporteurs ferroviaires et le personnel impliqué dans le transport de marchandises dangereuses.
  • Les destinataires de marchandises dangereuses transportées par voie ferroviaire.

Points clés

  • Le personnel impliqué dans le remplissage ou le transbordement doit avoir reçu une formation spécifique.
  • L'usage de feu ou de flamme nue et de fumer est interdit lors des manutentions de marchandises dangereuses.
  • Les manutentions de matières dangereuses sont interdites sur les voies électrifiées sous tension, sauf exceptions spécifiques.
  • Le séjour temporaire des wagons chargés de marchandises dangereuses est limité à 48 heures en exploitation normale, avec des vérifications toutes les 24 heures après ce délai.

Explication IA à partir du texte officiel de la loi. Indicatif, ne remplace pas un conseil juridique.