Stručně: Paragraf 233 stavebního zákona stanovuje, že stavební úřad v kolaudačním řízení posuzuje soulad skutečného provedení stavby s povolením, přičemž za určitých podmínek nepřihlíží k nepodstatným odchylkám a pro posouzení technických norem je rozhodující doba ověření dokumentace.
§ 233 Posuzování žádosti
(1) V kolaudačním řízení stavební úřad posoudí, zda skutečné provedení stavby, popřípadě její části, kterou lze užívat samostatně, je v souladu s povolením.
(2) Stavební úřad posoudí nepodstatné odchylky od ověřené projektové dokumentace pro povolení stavby. Nemění-li se jimi půdorysný ani výškový rozsah stavby, nezasahuje-li se do nosných konstrukcí stavby, nemění-li se způsob užívání stavby a nedochází-li k negativnímu ovlivnění požární bezpečnosti, stavební úřad k těmto odchylkám nepřihlíží.
(3) Dojde-li během provádění stavby ke změně technických norem nebo jiných technických předpisů, posuzuje se stavba podle technických norem nebo jiných technických předpisů, které platily v době, kdy byla dokumentace pro povolení stavby ověřena stavebním úřadem.
Paragraf 233 stavebního zákona stanovuje, že stavební úřad v kolaudačním řízení posuzuje soulad skutečného provedení stavby s povolením, přičemž za určitých podmínek nepřihlíží k nepodstatným odchylkám a pro posouzení technických norem je rozhodující doba ověření dokumentace.
Co to znamená v praxi
Stavební úřad při kolaudaci ověřuje, zda je stavba postavena přesně tak, jak bylo povoleno.
Drobné odchylky od schválené projektové dokumentace, které nemění půdorys, výšku, nosné konstrukce, způsob užívání ani požární bezpečnost, stavební úřad toleruje.
Pokud se během stavby změní technické normy, posuzuje se stavba podle norem platných v době, kdy byla stavebním úřadem schválena projektová dokumentace.
Na co si dát pozor
Je důležité, aby případné odchylky od projektové dokumentace byly skutečně nepodstatné a splňovaly všechny uvedené podmínky, jinak by mohly bránit kolaudaci.
Stavebník by měl mít přehled o tom, jaké technické normy byly platné v době ověření dokumentace, aby se předešlo nedorozuměním při kolaudaci.