Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 100

§ 100 zákoník práce – Odchylná úprava pracovní doby v dopravě

Zákon zákoník práce · 262/2006 Sb. · účinné od 1. 1. 2021 · Pracovní právo · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 100 zákoníku práce zmocňuje vládu, aby nařízením stanovila odchylky v úpravě pracovní doby a doby odpočinku pro vybrané skupiny zaměstnanců v dopravě a pro členy podnikových hasičských záchranných sborů. Pro určité profese v dopravě (např. řidiči, zaměstnanci dráhy, letišť) a pro podnikové hasiče neplatí zcela obecná pravidla zákoníku práce ohledně pracovní doby a odpočinku. (§ 100 zákona č. 262/2006 Sb., zákoník práce, znění účinné od 1. 1. 2021)

Klíčová fakta

  • Týká se: zaměstnanec, zaměstnavatel
  • Lhůta nebo doba (odst. 2): „…podle věty první při nerovnoměrném rozvržení pracovní doby nesmí přesáhnout 16 hodin.“
  • Judikatura: na § 100 odkazuje 16 soudních rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
  • Účinnost: znění účinné nejméně od ; novela předpisu účinná od 1. 1. 2027 tento § nemění
  • Zdroj: e-Sbírka, 262/2006 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Vláda stanoví nařízením odchylky úpravy pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě, jimiž jsou

a) členové osádky nákladního automobilu nebo autobusu24),

b) zaměstnanci údržby pozemních komunikací25),

c) zaměstnanci drážní dopravy na dráze celostátní, regionální a vlečce26),

d) zaměstnanci městské hromadné dopravy27),

e) členové posádky letadla a zaměstnanci zajišťující provozování letiště28),

přitom blíže vymezí okruh zaměstnanců uvedených v písmenech a) až e) a upraví postup a další povinnosti zaměstnavatele a zaměstnanců při úpravě pracovní doby a doby odpočinku.

(2) Vláda může stanovit nařízením odchylky úpravy pracovní doby a doby odpočinku členů jednotky hasičského záchranného sboru podniku31), který je složen ze zaměstnanců zaměstnavatele, kteří vykonávají činnost v této jednotce jako své zaměstnání, jejichž pracovní povinnosti zahrnují přímé plnění úkolů této jednotky; to však neplatí, pokud jde o délku stanovené týdenní pracovní doby. Délka směny v případě odchylek podle věty první při nerovnoměrném rozvržení pracovní doby nesmí přesáhnout 16 hodin.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Pro určité profese v dopravě (např. řidiči, zaměstnanci dráhy, letišť) a pro podnikové hasiče neplatí zcela obecná pravidla zákoníku práce ohledně pracovní doby a odpočinku.
  • Vláda může pro tyto skupiny stanovit specifická pravidla, která zohledňují zvláštní povahu jejich práce.
  • Tato specifická pravidla budou obsažena v prováděcím nařízení vlády, které blíže vymezí okruh zaměstnanců a upraví postup a povinnosti zaměstnavatelů i zaměstnanců.
  • U podnikových hasičů, pokud jde o nerovnoměrné rozvržení pracovní doby, nesmí délka směny přesáhnout 16 hodin, i když pro ně platí odchylky.

Na co si dát pozor

  • Délka stanovené týdenní pracovní doby pro členy jednotky hasičského záchranného sboru podniku nesmí být nařízením vlády změněna.
  • I přes možné odchylky v délce směn u podnikových hasičů při nerovnoměrném rozvržení pracovní doby je stanoven maximální limit 16 hodin na směnu.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Judikatura k § 100

16
NS
Nejvyšší soud
21. 9. 2021
NS
Nejvyšší soud
21. 9. 2021
NS
Nejvyšší soud
1. 10. 2019
ÚS
Ústavní soud
28. 8. 2019
NSS
Krajský soud v Ústí nad Labem
17. 2. 2021
NSS
Krajský soud v Plzni
30. 10. 2019
NSS
Nejvyšší správní soud
24. 4. 2018

Novější rozhodnutí z každého soudu. Rozhodnutí citují § 100 zákona 262/2006 Sb. – vazby extrahované z plných textů.

Jak soudy aplikují § 100

Odvolací soud nesouhlasil s námitkami žalované, že nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě, překračuje zmocňovací ustanovení § 100 odst. 1 písm. c) zákoníku práce, jestliže stanoví, že režijní jízda se započítává do pracovní doby.

21 Cdo 1793/2020 · Nejvyšší soud · 21. 9. 2021

S ohledem na zvláštní povahu výkonu jejich práce ustanovení § 100 odst. 1 zák. práce zmocňuje vládu, aby nařízením stanovila odchylky úpravy pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě, jimiž jsou a) členové osádky nákladního automobilu nebo autobusu, b) zaměstnanci údržby pozemních komunikací, c) zaměstnanci drážní dopravy na dráze celostátní, regionální a vlečce, d) zaměstnanci městské hromadné dopravy, e) členové posádky …

21 Cdo 1117/2020 · Nejvyšší soud · 21. 9. 2021

… soud je toho názoru, že jak žalovaný, tak soud prvního stupně, kteří mají za to, že úprava pracovní pohotovosti stanovená v § 78 odst. 1 písm. h) zákoníku práce se použije vedle úpravy pracovní pohotovosti stanovené v nařízení vlády č. 589/2006 Sb., při této své interpretaci právní normy přehlížejí ustanovení § 100 odst. 1 zákoníku práce, který vládu zmocňuje stanovit odchylky úpravy pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě.

21 Cdo 1563/2019 · Nejvyšší soud · 1. 10. 2019

Výňatky z odůvodnění rozhodnutí, která toto ustanovení citují. Celý kontext najdete v textu rozhodnutí.

Právní otázky

6

Související

§ 2 (Nařízení vlády, kterým se stanoví odchyl)§ 8 Počet a výše pokut uložených dopravním úřadem (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 522)§ 43 (Zákon o silniční dopravě)§ 4 Zrušovací ustanovení (Nařízení vlády o vymezení ztíženého prac)§ 50 Označení, sídla a působnost oblastních inspek (Zákon o inspekci práce)